12月3日在成都新國際會展中心舉行的北汽福田商用車車展，即將拉開序幕。我們通過探館了解到，本次福田家族將全系列車型“齊聚一堂”共同展出。其中旗下純電動新車也亮相現場，下面我們就用現場諜照讓大家先睹為快。

福田智藍新能源 貨車

隨著新能源汽車近兩年的飛速發展，似乎傳統輕型商用車轉型純電成為了一股市場的潮流。2018年福田成立了“福田智藍新能源”子公司，逐步推出了貨車、皮卡、輕客等純電動車型，歐馬可便是旗下一款重點車型。

歐馬可智藍卡車與燃油版歐馬可的結構基本類似，但純電版本的原因在動力、外觀等方面做出一定的改變。外觀部分最顯眼的便是前臉的進氣格柵，由之前的三V式多孔進氣格柵改變成全封閉格柵，左右兩側的車燈之間也加裝了一條V型的鍍鉻裝飾條，融入了藍色元素，突顯出其新能源車型身份。

歐馬可智藍

內飾部分，歐馬可智藍配置的仍然是單排駕駛室，整體佈局形式與歐馬可基本相同。中控臺部位，設定了LED液晶顯示器和行車記錄儀，儀表盤增加一塊液晶顯示屏，可顯示多種車輛資訊。在尺寸方面，該車的尺寸為5995×2240×3180mm，最大總品質為4.495噸，採用了封閉式車廂，車廂容積達到了18.2m，車輛的整備品質為2.99噸，可以持有C照在市區內可正常運營。

歐馬可智藍

動力方面，該車採用純電動的驅動形式，搭載了一臺峰值功率為100kW，最大扭矩為1000N.m的電機，電池由天津力神提供磷酸鐵鋰電池，電量為104.7kWh。歐馬可智藍的最高時速為90km，滿載情況下約可達300km。

歐馬可自動駕駛車型

此外，我們還在現場還“捕捉”到一款歐馬可自動駕駛車型。從圖上可以看出，該車裝載了多種輔助探測儀器，有鐳射雷達、毫米波雷達、單目攝像頭等。根據了解，目前已可達到L2級別。

tunland智藍

除以上兩款車型外，福田智藍新能源旗下還有一款電動皮卡車型——tunland智藍，tunland智藍系列車型是福田汽車基於全新國際平臺開發的高階皮卡，外觀造型與歐馬可智藍設計手法相同，在純電車型的改變上tunland智藍在車身上融入了多種藍色元素，同時將前臉改為全封閉設計，看上去更加時尚前衛。另外，tunland智藍使用了封閉式貨箱。

tunland智藍

內飾部分，tunland智藍延續了tunland家族車型的設計風格，採用了對稱式佈局，簡約實用。中控液晶屏附近控制面板按鍵佈局簡潔明了，資訊傳遞直觀，易操作。

動力部分，該車採用了力神高密度三鋰電池，容量為68kWh，能量密度達143.4Wh/kg，NEDC工況續航未310km，0-50km/h加速僅需4.3s。

福田智藍新能源 客貨

在福田智藍新能源旗下還整合有客貨純電動車型，圖雅諾作為福田成名車，便被推出了純電版車型。從外觀看，與傳統車型變化明顯的依然是前進氣格柵，由於減去發動機的緣故，圖雅諾智藍將進氣格柵設計成了一塊封閉式裝飾板，同時由藍色元素點綴，增加了新能源車型辨識度。

圖雅諾智藍

圖雅諾智藍的外觀尺寸為5990×2000×2460mm，總品質為4.25噸，整備品質為2.6噸。圖雅諾智藍一共有兩種版本，分別是客運和貨運，本次的展車為貨運版本。該車換裝純電驅動後，電機依然安裝在原來發動機和變速箱的位置，但通過傳動軸與後橋連線，形成後驅動形式。電機使用的是永磁同步電機，峰值功率100kW，峰值扭矩為360N.m，並支援液冷恆溫功能。

智藍iblue

除圖雅諾智藍外，福田還亮出了旗下兩款純電動新車——智藍iblue和風景智藍。兩車與圖雅諾智藍相同，同樣提供客/貨兩用版本，只不過車型定位更低。其中智藍iblue長寬高為4495×1680×1890mm，總品質為2.5噸。動力電池有天津力神提供的三元鋰電池，容量為50.59kWh，搭配峰值功率為80kW，峰值扭矩為240Nm的永磁同步電機，NEDC續航里程可達324km。同時，該車採用液冷散熱功能，可讓車輛在條件較差的環境下更好的保持電池恆溫狀態。另外，風景智藍同樣搭載永磁同步電機，採用液冷散熱功能，最大續航可達350km。

以上便是今天的探館內容，明日車展開幕後，我們將持續為您解析。