現在很多城市限牌，因此許多人買車會多加考慮插電式混動車（電動車有續航限制），不過對比價格會發現，一般的插電混動車比燃油版價格要貴7-8萬左右，雖然說插混車有更強的動力效能和更低的油耗，但價效比其實還是比較一般。如果不得已買插混車，儘量少花錢是明智的，今天懂哥就介紹三款車型靠譜、價格還可接受、消費者認可，銷量也排在前列的幾款插混SUV。

宋Pro新能源

廠商指導價：16.98-21.98萬

10月銷量：1833輛

插混車的銷量與燃油版車型無法相提並論，宋Pro新能源（DM）10月銷售1833輛還算是比較高的，這款基於宋Pro燃油版打造的新能源車還是有著較高的整體素質，包括優秀的設計，不錯的科技感，以及較大的內部空間，現在宋Pro燃油版已經成了銷量爆款，宋Pro新能源的基本素質也不會差。

宋Pro DM的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，補貼後售價為16.98-21.98萬元。四驅效能版搭載1.5T直噴發動機與電機的“雙擎四驅”插電混動系統，最大功率323馬力，峰值扭矩525牛·米，0-100km/h加速6.5秒。四驅高能版在此基礎上增加了一臺前橋電機，形成“三擎四驅”插混系統，最大功率473馬力，峰值扭矩775牛·米，0-100km/h加速4.7秒。

宋Pro DM官方純電模式續航81km，家用充電樁充電時間5小時，大功率充電分別需要1小時和1.2小時，電量由30%快充至80%僅需半小時。NEDC續航里程分別為405km和502km。比亞迪在新能源領域積累還是比較深厚的， 宋Pro DM因此各方面的資料表現不錯，值得信賴。

吉利-星越新能源

廠商指導價：18.88-21.68萬

10月銷量：1224輛

吉利-星越也是上市不久的一款新車，其以不錯的素質贏得了消費者的認可，雖然星越新能源看似比燃油版價格只高了5萬左右，但星越新能源版的發動機也從燃油版的2.0T換成了1.5T的，所以這個價格其實還是比較合理的。由於星越燃油版已經有不錯的反響，因此星越新能源的銷量也不錯，雖然無法與燃油車型相比，但在新能源車型裡面算比較拔尖的了。

吉利星越新能源的長寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm，採用轎跑SUV的車身設計，內飾採用非對稱式設計，材質用料上乘，全系採用前驅設定，採用1.5T發動機與電機的混動系統，純電續航分56km/80km兩種，快速充電時間不超過1.5小時。

星越新能源的懸架系統與同平臺的領克01和富豪XC40保持一致，採用的是前麥弗遜/後E型多連桿的懸架組合，懸掛的調校整體偏舒適，適合多數人的需求。此前這一套1.5T插電混動系統在吉利-領克-富豪車上都有搭載，反響也不錯，所以，星越新能源是一款值得信賴的高品質新能源SUV。

榮威RX5新能源

廠商指導價：17.59-29.68萬

10月銷量：357輛

榮威RX5新能源此前銷量一直不錯，這款車型基於榮威RX5，本身也是一款老車型了，在同類型產品紛紛上市競爭的環境下，這款車現在銷量有所下滑。這款車也在不斷推陳出新，新車將搭載的動力電池實現IP67防護等級，並提供8年或15萬公里三電質保。

榮威RX5新能源的長寬高分別為4554/1855/1719mm，軸距2700mm，搭載諸如ABS+EBD、ESP、ARP等十分豐富的安全配置，其搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機和電動機，總體峰值扭矩704N·m，官方油耗1.5L/100km，純電模式續航60km。

榮威RX5新能源可以說是一款“老牌”的插電式混動車了，整車的動力、隔音以及配置水平都不錯，行駛質感相比較汽油版也有很大提升，可以說是一款不錯的居家SUV。不過在本文前兩款的重壓競爭之下，榮威RX5新能源還想恢復當時的風光，還需要一些更大的提升。

你會選擇這三款車型嗎？