近幾年來，自動擋汽車的問世，更是讓極大降低了開車難度，使得越來越多人都買上了屬於自己的小汽車。因此，在現在汽車行業水漲船高、欣欣向榮的時候，人們買車也有了更加縝密的分析和選擇，手動擋汽車操作起來難度較大，但價格稍低，而自動擋汽車駕駛起來就容易多了，雖然價格稍貴，但依然深受人們喜愛。

自動擋汽車通常採用液壓傳動來代替手動擋汽車機械離合器，所以沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄進入前輪後，鬆開剎車踏板，隨著加油和發動機轉速的增加，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級自動變速器，另一種是無級變速器，汽車是最常用的機械無級變速器，採用v形金屬帶或傳動鏈條在主動和被動工作的車輪v形槽中傳遞扭矩。這種變速箱通常用在小型車輛上。

自動擋汽車最大的優點是方便，尤其是在交通擁擠的時候，尤其是上坡時交通堵塞大的時候，自動擋的優點更加明顯。現在自動擋車越來越流行，從發達國家汽車發展的角度來看，大部分汽車已經轉向自動擋，自動擋取代手動擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

事實上，自動擋的汽車是有四不準的，只有深刻記住這些“不準”，也就是不允許的情況發生，是每一位車主對自己的負責。

一、不準一D到底

自動擋在行進過程中，行車電腦會發出指令，從而進行升檔、降檔，但在持續的上坡，或者是陡上坡路段，如果一直用D檔，那肯定是不行的。自動擋換擋的原理其實就是，根據速度對電腦直接發出指令，從而達到升檔和降檔的目的。

但是如果行駛在上坡的路段中，一直使用D檔，最大的壞處就是使得發動機動力輸出錯誤，變速箱就會頻繁的升降檔，這樣不僅會對發動機造成積碳的影響，還會使變速箱提前老化。

二、不準隨意拖動自動擋汽車

如果我們的自動擋汽車出現故障的時候，需要拖車幫助千萬不要像手動擋那樣，直接掛上空擋就拖走了，自動擋這樣做很容易導致汽車的變速箱損壞的。因為汽車故障之後自動擋變速箱就停止工作了。

但是這個時候拖車就會帶動車輪運動，進而將汽車變速箱也帶動了起來，這樣變速箱的齒輪就會因為承受壓力過大而損壞。

三、等紅燈長時間不能踩腳剎

如果長時間踩剎車，變速箱的燃料溫度肯定會身高受影響，而且這個本來也不安全，一不小心放鬆了就可以造成汽車突躥。而且一旦不小心把腳鬆開了，很容易造成車輛突然前進，從而造成車禍，對於自動擋車來說，等候紅綠燈的間隙，掛著N擋拉手剎才更輕鬆。

四、最後是不準在停車時先推P檔

當我們停車時，如果先掛P檔，就會使得停車時所受外力都由變速箱來承受，一旦受到外界碰撞，極有可能造成變速箱內部損壞或檔位卡死的情況。即使不碰上外界撞擊，如果在坡道上停車時直接掛P檔，也會容易損傷到P檔齒輪。正確的方法應該是先拉手剎或電子手剎，再掛P檔。

雖然，在當今社會，汽車已經成了人們不可或缺的交通代步工具，但隨著車輛的增多，各種交通安全隱患也越來越多。而想要每一次出行都平安歸來，就一定需要深刻記住開車的基本準則，因為只有這樣，才能防患於未然，降低出行風險。