首頁>汽車>

本田汽車無論是在中國還是在國外市場,都是非常受歡迎的。其大名鼎鼎的地球夢發動機技術,相信很多朋友都有所耳聞吧。近些年來全球市場上出現了電動化浪潮,本田作為傳動燃油車企,也在不緊不慢地開發自己的純電動車型。其推出的首款純電動車型,便是本田e。

對本田汽車稍微有所了解的人肯定會知道,其外觀基本都是中規中矩的。但這款本田e,外觀可以說得上是本田汽車中的另類。本田e定位的是純電動微型車,車身小巧,整體有一股濃郁的復古風。前臉看,封閉式的格柵,正圓形的大燈,看起來非常可愛。充電口位於前機艙蓋黑色蓋板內。

車身側面,設計也是非常簡潔的。除了車門縫隙,車身的線條是非常少的,非常圓潤。雙色車身的設計,使車頂呈現出懸浮式的效果。我們也可以發現,這款本田e採用的是隱藏式門把手設計,不僅視覺效果突出,還能有效降低風阻。除此以外,本田e還用電子攝像頭取代了傳統的後視鏡。

車尾的造型同樣簡潔,而且使用的造型元素跟前臉基本一致。整體看下來,這款本田e的外觀基本可以用呆萌、可愛、復古來形容。然而令人意外的是,這款本田e的外觀跟此前上市的長城尤拉R1非常像,其中緣由就不得而知了。

本田e外觀相當驚豔,但是開啟車門的那一刻,你會發現車內同樣非常驚豔。中控一排的螢幕,加上木紋裝飾,看起來既有科幻感又有復古的感覺。中控臺總共由5塊螢幕組成,兩端的是6.6英寸後視鏡顯示屏,中間的分別是8.8英寸液晶儀表盤,以及兩塊12.3英寸中控屏。車內的後視鏡也用的是流媒體後視鏡,傳動的後視鏡徹底在這款車上消失。

這款車的座椅採用織物座椅,比較平直,沒有采用人體工學設計。車內空間上,前排乘客空間尚可,後排空間表現一般。另外,這是一款四座車型。

動力上,這款車是一款後驅車,搭載的電機有兩種規格,最大功率分別為100kW和113kW,最大扭矩為315牛米。別看功率不大,這款車跑起來還是較快的,百公里加速8秒。畢竟是電動車嘛,有得天獨厚的優勢。

在續航上,這款車表現可就不那麼容易使人滿意了。搭載了一塊35.5kWh的鋰離子電池,官方公佈的續航里程最大僅220公里。這個續航里程在新能源純電動車市場中絕對是比較短的,國內市場中,續航在400公里以上的比比皆是。開著本田e這款車,肯定別想著出遠門了,日常代步都得每隔幾天充一次電。

值得一提的是,這款車還配備了電池液態溫控系統,具有電池高溫散熱和低溫預熱功能,能有效防止電池電量衰減問題。使用快充時,30分鐘就能充到電量的80%。此外,這款車還具備反向充電功能。

總結:本田e是一款非常個性的微型純電動車,外觀、內飾都足夠吸引人,不過兩百多公里的續航絕對是一大痛點。這款車在德國開啟了預售,起售價為29470歐元(約23.1萬人民幣)。如果是這個價來國內市場的話,感覺希望不大。各位車友們,你們覺得這款本田e怎麼樣呢?引入國內後會買它嗎?

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 南傳祺、北紅旗,你認可這樣的對比嗎