如果有20萬的預算，多數人都傾向於選擇B級車，其中Accord和Passat可以說是最熱門的車型選項。兩款車的確是各有千秋，Passat代表了德系工藝，空間大，看著也高階；換代後的Accord顏值大增，外觀時尚動感精緻，油耗低，小毛病少。如果你有20萬，你會選誰？

目前Accord國六版本車型售價17.98萬起，Passat起售價18.49萬，如果說20萬的預算，Accord的混動版本是不用考慮了，多數情況下只能看看入門版本車型。不過也要將終端優惠也考慮在內，目前從車主成交價格來看，Accord優惠在1萬元上下，而Passat終端優惠近3萬，入門版裸車跌至15萬上下，兩車實際成交價格差距不大，Passat略低。

從這個角度出發，也就意味著這是兩款入門級車型的對決，究竟誰更強？我們就來看看吧。

有些東西Accord給不了，比如更大氣協調的外觀，以及商務需求，這些顯然是Passat的優勢所在。Passat家族式的前臉得到了優化，鍍鉻飾條和大燈組相連，起到了延伸的效果，前臉氣場更強，並且車尾福斯標識底下新增英文Passatlogo，躋身福斯底下有字母行列，檔次感更強。相比之下，溜背造型設計，運動氣息濃郁的Accord，雖然也足夠精緻，但是顯然不如Passat更有氣場，更適合商用出行和家用需求。

這一切離不開尺寸的優勢支撐，Passat4933*1836*1469mm的長寬高，以及2871mm的軸距，在Accord4893*1862*1449mm的尺寸，以及2830mm的軸距面前，車長、高度和軸距都有明顯的優勢，內部空間表現也比Accord出色，視覺效果上更大氣協調。

有些東西Passat給不了，比如動力方面。Accord入門版車型搭載了1.5T/177馬力發動機，匹配CVT無極變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩230牛米。Passat搭載1.4T150馬力發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250牛米，賬面資料來看，顯然是Accord的地球夢表現更出色，尤其配合運動感強烈的外觀，Accord能帶來更出色的駕乘體驗，這一點顯然150馬力的Passat滿足不了。而且Accord還有日系車省油的優勢，就連入門版本的車型，工信部油耗百公里6.4L，比起Passat要出色，更適合家用出行。

不過有些東西兩款車都能給，比如穩定可靠和出色的保值率，得益於福斯和本田品牌的影響力，兩款車目前的熱度都較高，市場保有量出色，終端反饋口碑都比較良好，保值率表現也比其他B級車更強。

從近幾個月的銷量來看，選擇Passat的人更多，Passat已經連續數月月銷破2萬，將Accord擠下中級車神壇，登上最新的B級車市場銷量冠軍寶座。但是從累計銷量來看，目前依舊是Accord領先，10個月累銷超18萬，比Passat的16.5萬有明顯的優勢，這份差距顯然在2019年剩下的兩個月的時間裡是追不平的，所以如何選擇也很簡單，如果考慮空間和檔次感以及有商務需求，Passat沒錯的，如果是家用出行自己開，Accord也很好，如果就是20萬預算，對車沒什麼要求，兩款車閉著眼挑也不會出大錯的。