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在緊湊SUV市場中,CR-V、RAV4榮放、X-Trail並稱為"日系三小強",它們的月銷量成績均十分出色,但要說這三款車之中誰更受市場歡迎,那肯定得屬本田CR-V,儘管它不是三款車裡最好看的、也不是終端售價最便宜的,可架不住CR-V的口碑和保值率"雙高",而且本田還有"空間魔術師"的美稱,能最大限度的利用空間,更是讓CR-V成為多數家庭購買合資SUV時的首選。只不過在汽車售價逐漸走低的當下,指導價16.98萬-27.68萬的CR-V並不能算價效比十足,而且現在中國產同級車在很多方面的表現都已經完全不輸給CR-V了,比如說風行T5。

雖說東風風行這個東風集團旗下的子品牌,在乘用車領域中很低調,但是7月推出的新風行T5整體表現卻十分亮眼,8月份售出4800臺、9月就提升到6470臺,整體漲幅較大而且明顯,看來新款車型的亮相確實帶動風行T5的銷量。要知道現在的緊湊型SUV市場競爭激烈程度也遠超曾經,不僅有CR-V、哈弗H6這種經典產品,更是有不走尋常路的捷途X70,用中型SUV的身份和低廉的價格來競爭緊湊型SUV,所以在這樣的情況下風行T5還能逆勢而生,顯得可貴。

風行T5擁有並不高昂的售價,6.99萬-13.59萬的指導價,哪怕放在中國產中也是極具價效比的,頂配比CR-V便宜了一倍有餘,入門價格更是還不如中國產小型SUV貴,所以風行T5其實也是一個"以小打大"的典型,而且風行品牌在國內的口碑也很不錯,風行T5更是給出整車8年或16萬公里的免費質保,參考國內主流3年6萬公里的質保,就能看出風行T5對自己的品質多麼有信心,以及這個品牌對消費者多麼負責。

事實上風行T5也確實有這樣的底氣,它的動力總成採用1.6L+5MT和1.5T+6AT,均滿足國六b,其中發動機型號分別為4A92和4J15T,這個型號肯定不陌生,因為它們都是三菱的產品,擁有純正日系血統,三菱出品的發動機更一直都以可靠和耐用聞名,也難怪風行T5敢給出超長質保,而且這兩套動力家用十分合適,1.6L作為自吸經濟節油,1.5T則屬於黃金排量動力,動力充沛而且保證燃油經濟性。

只不過風行T5更願意在國人更關注的空間層面上戰勝對手,它的長寬高分別是4460/1820/1720mm,軸距卻達到2720mm,軸距只有2660mm的CR-V、2680mm的哈弗H6都不能算作是風行T5的對手,所以風行T5內部乘坐空間完全能和豪華B級車相提並論,無論頭部還是腿部都不會憋屈,車內的儲物空間多達19處,基本在觸手可及的地方都能摸到儲物格,平常放錢包、手機或是水瓶都十分方便,而且後排座椅反倒後整個地臺是純平的,容積從515L提升到1560L,長途出行也不擔心行李放不下。

風行T5的用車便利性也很高,現在網聯汽車大行其道,風行T5同樣也得在這方面感上潮流,Future Link3.0車聯網系統搭載在風行T5的10.4/12英寸大屏上,支援多項功能語音識別,微信、QQ音樂還可以無縫連線,坐在車內也能和別人互動。同時車內的硬體配置也不低,感應尾門、雙溫區空調、無線充電、手機遺忘提醒等貼心功能都俱全,方便日常用車,而像是車道保持、360°全景、碰撞預警等功能,則保障駕乘者的安全。

看完風行T5的硬實力,再看來風行T5的設計,風行T5的雙色車身盡顯年輕範兒,並提供紅黑與黑白兩種配色,構建出懸浮式車頂,在修長腰線和車窗鍍鉻的修飾下,讓整車的外觀富有現代氣息,從哪個角度看都不過時。內飾同樣採用雙色設計,環抱式座艙在突出駕駛者主導地位的同時,還通過不同的色彩組合,塑造出層次遞進的感覺,就連空調出風口的內外層顏色也不相同,而且在設計師的處理之下,這些元素都和諧的排布在一起,並不會有不協調的感覺。

綜合來看,新款風行T5的實力放在10萬級車型中算高的,這個價位能配備有L2級自動駕駛的SUV很少,而且外觀、內飾的設計較之老款有所提升、車內空間更是可以用越級來形容,而風行T5日漸攀升的銷量成績也足以證明它的實力,背靠東風集團的它,作為風行3.0戰略中重要的一員,已展現出自己的實力,還和風行T5L形成對緊湊型SUV市場的全方面輻射,看來風行T5銷量要創新高了。

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