福斯新款商務車Viloran在廣州車展亮相之後，受到很多車友的關注，新車的關注度如此的高漲，主要因為兩種原因，第一種原因是福斯汽車在國內市場暢銷，每推出新款車型，剛需者或者車迷都要觀望了解和欣賞一番。

第二種原因是，國內商務車領域一直都是別克GL8一家獨大，福斯新車Viloran的各方面如何，到底這款車怎麼樣，是否能夠撼動GL8“老大”的位置，綜合以上兩個原因，所以這款福斯新型商務車，還沒有上市，就先火了。

新車最初亮相之後，只展示了外觀了部分，內飾沒有公佈，近日新車的內飾也亮相了，看到照片之後，相信很多車友都會滿意的。

中控的佈局大體上依舊能夠看到福斯家族式的設計風格，但在細節上進行了優化，像中控大屏的設計，與兩側的出風口連為一體，出風口又與中控深色飾板連成一體，增加了視覺上的效果。

真皮多功能方向盤的顏色，與車門邊框，換擋桿，以及中控臺的顏色都保持一致，給人一種上下左右相互呼應的效果，給人的感覺要比福斯傳統古板的設計更時尚一些，淺色的座椅內飾看著也乾淨整潔。

中排航空獨立座椅是高階商務車標誌性的配置，座椅的坐墊和靠背，均採用淺色真皮包裹，舒適性看來一定不會錯的，因為它的競品車型舒適性非常好，福斯這舒適性方面一定會多用功的。菱格縫線的座椅，在很多高階商務車上都能看到，顯得格外豪華氣派，腿部還帶有腿託功能，長途行車減少了旅行中的疲勞。

中排座椅是一輛商務車最舒服的乘坐地方，功能性方面也有很多，但具體的資料還不得而知，靠背的角度可以調節，座椅下面有滑軌，能夠根據乘車人員的需求，進行前後腿部空間的調節。

新車的車身5300長度已經達到了5300毫米，軸距突破3米，具體的軸距長度為3180毫米，當二排座椅調整好寬裕的腿部空間時，第三排乘坐空間有些侷促，不過不影響乘坐的舒適性，像這種高階商務車，中排座椅的空間才是最關鍵的。

後備箱很大，要比別克GL8大很多，當車身內部滿載時，所有隨身攜帶的旅行包，旅行箱都可以放入後備箱，福斯在這一點上，設計得不錯，取長補短了。

車身側面的線條流暢，前後車門的玻璃面積很大，增加了採光度，使得車身沒有壓抑感，車門的B柱和C柱都用黑色貼片裝飾，與深色隱私玻璃連成一體，營造出懸浮式車頂的震撼效果。

車輪的款式，並沒有完全注重商務車的形象，多條幅鋁合金輪條，稍微有一些傾斜度，給人的感覺有一種家用車的風格設計。看來新車的定位不單單是商務用車，同時也兼顧了家用。

車身的尾部，圓潤飽滿，多條橫置的筋線勾勒出優美的層次感，貫穿至尾燈，配上全新的福斯商標，看上去很吸引人。

從目前來看，這款福斯Viloran商務車，幾乎沒有什麼缺點，還要最終看看上市定的價格。這才是最關鍵的事情。