不得不承認 ——安全配置，永遠是越新的車越好。

今天我們就盤點了一些今年最新出現的汽車“黑科技”，你最想要哪個？

一、駕駛攝像機（BMW）

這可不是一般的行車記錄儀。

它會通過整合在車輛周圍的攝像機，記錄不同位置的視訊片段，可供USB匯出或直接在螢幕上檢視。

在檢測到發生碰撞的時候，事故前20秒和事故後20秒的視訊會自動儲存下來，為事故提供證據。

而目前市面上的行車記錄儀只能記錄車輛前方的畫面。

而BMW這套系統是全方位的，遇到再厲害的“碰瓷高手”也不用擔心。

二、中控側氣囊（現代）

當車輛受到撞擊時，車內成員的頭部晃動幅度是非常大的，乘客之間有可能造成二次傷害。

現代在車輛的中央扶手部位增加了一個安全氣囊，用來隔離主駕駛與副駕駛乘客，大大減小了此類風險。

這會是一個不錯的賣點，但還不足以挽救南韓車於水深火熱中。。。

三、駕駛員監控（萬事得）

萬事得的這套系統使用紅外攝像機和LED技術來監控駕駛員的眼睛寬度、眨眼頻率和麵部表情，以此判斷駕駛員的睡意和疲勞程度。

如果情況變得危險，監控系統會發出警報，並激活制動系統。

四、根據路況控制車速（賓士）

這是賓士在自動輔助駕駛上的一個進步，該系統利用地圖資料和攝像頭捕捉到資訊，在接近彎道、路口和環路時自動減速。

而如果車輛正處於輔助駕駛過程中，在通過上述路段之後，車輛會自動加速到設定的速度，並與前車保持一定距離。

賓士：“你大爺還是你大爺。”

五、800伏電池架構（保時捷）

該技術已經搭載在保時捷首款純電動車Taycan的身上。

它為車輛提供了兩倍的正常工作電壓，能帶來更快的充電速度、更低的執行溫度和更強的加速能力。

六、內後視鏡高清影像（路華）

實名想要這個功能。

但是想了一下，這東西用起來會不會有點像玩賽車遊戲。。。

七、駕駛員管理系統（速霸陸）

和萬事得的駕駛員監控有點類似，速霸陸是通過一顆儀表盤攝像頭，使用面部識別軟體來監控駕駛者眼球的運動。

該系統還能識別不同司機的臉，並自動設定他們的偏好，例如座椅位置、後視鏡角度和空調設定等。

感覺速霸陸這個更厲害一點？但這會不會涉及個人隱私？

八、Car2X互聯（福斯）

福斯這個Car2X應該是本篇最“黑”的“黑科技”了。

這項技術可與800米內所有配備Car2X的車輛交換道路資料，不論車輛型號。還能結合道路基礎設施資訊，如紅綠燈，來提醒司機即將發生的危險。

“前方500米有灑水車正在駛來。。。”

“後方700米有救護車需要讓道。。。”

這功能要逆天！

九、緊急情況輔助救援系統（福斯）

這是一個當你失去了駕駛能力的時候能派上用場的功能。

該系統集成了自適應巡航、側向輔助、車道輔助和泊車輔助等功能，在駕駛員昏迷的情況下使車輛安全停止。

另外，在開始救援行動之前，該系統可通過剎車震動、方向盤抖動和拉響警報等方式來喚醒司機。

該系統能為所有道路上的車輛提供安全保障，還能使救援更加高效，它很好，但我永遠不希望用到它。

十、安卓車機系統（富豪）

國內有很多車機系統都是深度定製的安卓系統，體驗很一般。

而富豪這個是谷歌親兒子！

基於最純正的安卓作業系統，內建谷歌服務，如谷歌地圖、谷歌助手，同時支援Play商店的各種應用，可進行OTA更新。

以上這些今年最新的汽車科技成果你最期待的是哪個呢？