現在在豪華中級車市場佔有統治地位的BBA三大車型BMW3 Series、賓士C Class、奧迪A4L中,前兩者已經都向前邁進了一步。當然奧迪也已經蓄勢待發，準備給中級車市場投下一枚重磅炸彈。日前，行車視線從網路中獲得了一組新A4L的實車圖。從外觀上看新款A4L跟上一款比肌肉感的營造更加豐富，整車看起來更有高階感。據悉，新車將在2020年正式上市。

外觀方面，2020款奧迪A4L換裝了全新家族前臉；大孔窩網組成的六邊形格柵，予以了新車更為凶悍的視覺質感。而最新LED光源組成的銳利頭燈，則再次強調了奧迪“燈具廠”的美名絕非浪得虛名；比較可惜的是，礙於拍攝角度原因，未能展現其流線閃爍功能。此外，由方形鍍鉻區隔開的進氣口和霧燈區造型，則加深了新車前臉的視覺衝擊力；並且還具備了一絲A8的神韻。

由於2020款奧迪A4L僅是中期改款車型，因此其側身位置的設計便沒有發生出太大變動。依舊維持了凌厲的雙腰線鋪陳，不僅拉伸了全車的視覺長度，同時其上揚的走向也讓它顯得更為動感；而回旋狀的五輻式輪轂和紅色剎車卡鉗，則為其提升運動質感助力不少。車尾部分，輕佻上揚的擾流結構，搭配層次遞進的後包圍和矩形雙排氣佈局，同樣昇華了新車的運動氛圍；此外，點矩式LED填充的尾燈，在其點亮時所呈現出的酷炫感，也將為其增添回頭率。

新款車身側面與現款差別不大，突出的腰線使整車看起來非常飽滿。車尾部，同樣是矩陣式LED尾燈，點亮時還有跑馬燈效果。排氣的形狀比上款更扁更寬。整體尾部造型會讓人聯想起自家A6L，還是非常吸引人的。

內飾部分，新車用了很多黑色元素加鍍鉻條的設計，儀表也從指標式換成了更有科技感的液晶屏，坐進車裡會感覺非常豪華。值得一提的是新A4L搭載的MMI Touch系統使用的是觸控式螢幕的操作方式，營造科技感的同時也能讓使用者有跟平時使用智慧手機一樣的體驗

動力部分，新款A4L搭載的是1.4T和2.0T低/高功率發動機，其中1.4T最大功率為150Ps，峰值扭矩為250N·m，2.0T低功率發動機最大功率為190Ps，峰值扭矩320N·m，高功率版本為252Ps，峰值扭矩370N·m，匹配7速雙離合變速箱。其中2.0T高功率版本依舊提供quattro四驅系統，新車還會增加12V輕混系統，進一步提升燃油經濟性。

總體說來，2020款奧迪A4L所帶來的升級確實稱不上顛覆，但換裝了更具視覺衝擊的前臉，卻還是讓它的整體外觀有了顯著升級。要是在尺寸、配置和動力部分能予以我們驚喜，相信以奧迪A4L的口碑，其新車型依舊會是豪華中型車市場裡那令人無法小覷的存在。尤其是今年熱度很高的全新BMW3 Series，到底兩者對比的表現會如何，讓我們拭目以待。