很多人對於老司機和開車穩有一個錯誤的認知，老司機雖然說技術好，但是開車比一定的穩，不一定會讓乘坐的人舒服。技術老道的老司機，其因為對車輛對車距對路況的判斷比較準確，反而在一些操作上會比較激烈，這樣反而會讓乘坐的人感到不舒服。所以，開車穩不穩，能不能讓乘坐的人舒不舒服，這與技術沒有太多的關係，而是與駕駛習慣有直接聯絡的。

那麼，哪些習慣才會讓乘坐的人舒服呢？

第一、踩油門均勻

即使是低排量的車型，如果喜歡大腳踩油門，怎麼都會有推背感的，或許組作為駕駛者，推背感固然是享受的，但是對於乘坐的人來說是不舒服的，甚至有些在經歷這樣的“推背感”之後會感到噁心。而踩油門很均勻的人，則是能讓乘坐的人對車速沒有太大感覺，身體也會保持舒適的狀態，而這樣才能讓人感覺你開車穩。

第二，不急剎，採取慢慢降速知道停止

喜歡急剎和喜歡大腳踩油門是有直接聯絡的，很多人可能自認為對車距有很高的把握，喜歡不慢慢的減速，而是當到了差不多一個點，直接一腳剎車，把車頂住，可能駕駛者會覺得自豪。但是乘坐人此時已經想爆粗了，並且對於乘坐在副駕駛的人來說，除了身體難受，視覺上也難受。所以，想要讓乘坐的人舒適，那麼到了差不多距離，就要鬆掉油門，慢慢的踩剎車，讓速度均勻的降下來，直到車輛停止，做到最完美的程度，就是車輛停止的沒有過多的抖動。

第三、保持車距

保持車距上前面一點要素，如果你保持了一定的車距，自然有距離給你慢慢的減速，當你沒有保持一定的距離，當前車減速，那麼你也必須採取急剎。而在停車等紅綠燈或者塞車的時候，開車穩的人也會與前車保持一米左右的距離，不僅能防止自己因為不注意追尾，在前車後溜的時候有適當的安全距離，及時撞到自己，也是前車全責。

第四、剎車會看後視鏡

你會發現，有以上3點開車穩的司機，在剎車的時候都會看後視鏡，這是為確認後方的情況，是否存在跟車的車輛，後車跟車的距離，然後根據綜合情況，來判斷剎車的力度亦或者採取變道等方式，保證自己車輛的安全以及他人車輛的安全。

第五、變道都會打轉向燈

開車穩的司機，在自己需要變道的同時，會打上轉向，看後視鏡，在2秒之後確認可以變道才會變道。如果你發現駕駛者變道不打轉向燈，那麼這位駕駛者肯定不是一位開車穩的司機的，因為在很多情況下，你不打轉向燈，後車基本不會有反應會提前減速讓行，那麼此時你已經打了方向，但是發現後車跟車比較近，你又會把方向猛的打回去，此次就造成了乘坐人員的不舒適。