說到7座SUV很多人會想到售價相對便宜的比亞迪唐、景逸X5、哈弗H7、傳祺GS8等中國產品牌，而有些有能力的則是會想到福特EDGE、豐田HIGHLANDER、萬事得CX-8等合資品牌，甚至這些都看不上，他們選擇的是奧迪Q7、 賓士GLS、Acura MDX等進口車型，然而不管是中國產品牌還是合資品牌或者是進口車型，說到7座SUV，現在賣得最好的無非就是豐田的HIGHLANDER。對於這款7座中大型SUV很多人對它的評價褒貶不一，很多人都說這款車買貴了，不值得，其實我個人不那麼認為，因為這款車有它賣這個價格的資本。

相信關注過HIGHLANDER這款車的朋友都會知道，HIGHLANDER的區間價位介入23.98萬元到32.58萬元，分5座版本和7座版本，但是我相信很多人選擇的都是7座居多，因為據說5座車型只是豐田的一個噱頭，訂車很難，等車要接近半年的時間，所以5座車型形同虛設，7座才是它的主打車型，然而不管是5座還是7座，對於HIGHLANDER而言，都要提前訂車，而且還要加價，甚至有些地方加到2萬元左右，然而很多市場還是出現了供不應求的現象，可見這款7座SUV的魅力。

那麼這款車到底有什麼魅力呢，為何很多人趨之若鶩，答案在於以下幾點

第一點：品牌價值這是最關鍵的一點，因為現在國內市場上賣的最好的車型無非就是日系、和德系品牌，這兩個品牌不管是在哪個車型領域都有著很好的表現，比如緊湊車型Lavida、COROLLA、Sylphy，B級車系列，CAMRY、Accord、Magotan，SUV系列，TiguanL、X-Trail、榮放，這兩個品牌車系基本佔據了大半壁江山，而豐田一貫以可靠性著稱，其穩定性經過了長時間的市場檢測，品牌價值不可估量。

第二點：合資車型，進口發動機喜歡HIGHLANDER的車友應該知道HIGHLANDER2.0T採用的是與凌志RX200T同型號（8AR-FTS）的發動機，屬於純進口。而有了“純進口”和“凌志某車同款發動機”這樣它的含金量就比同級別車多了一個檔次，而實際表現確實不錯，雙渦管、雙噴射、雙迴圈，這些都是豐田獨有的黑科技，之前老款2.7L的爬坡難，現在在2.0T上根本看不到。

第三點：細節之處體現人性化設計這點也是HIGHLANDER受歡迎的地方之一，真正體驗過這款車的朋友會發現，HIGHLANDER和其他車型相比在很多地方設計都很人性化，比如中控臺橫向的凹槽，放手機非常的方便，比如超大的扶手箱，空間很大，可以放很多雜物，再比如第二排座椅和第三排座椅，在放倒後你會發現並沒有出現其他車型有明顯的高低現象，它的座椅可以放得很平，平時出去自駕遊要方便很多。

除此之外還有很多值得稱道的地方，比如舒適性，這點是很多消費者一致認可的地方，不管是平坦路面還是顛簸路面，HIGHLANDER都能帶給很好的駕駛和乘坐體驗，底盤調教非常的適中，隔音效果也很不錯，最重要的是駕駛非常的輕盈，根本感覺不到這是一款2噸的車型。

寫在最後：很多沒有買過或者沒有親身體驗過HIGHLANDER這款車的人會覺得這款車物不及價，覺得這款車賣貴了，而且還加價，但是我相信多數體驗過這款車的朋友就不會那麼認為，他們覺得它物超所值，所以才會有一個月那麼好的銷量，才會有供不應求的現象，對於此你們覺得呢？