距離新車上市已經過去一年左右了，目前從銷量上看也十分可喜，今年7月TAYRON以16405輛的銷售成績僅次於哈弗H6和本田CR-V，成為了當月國內銷量第三好的SUV車型。能有這般喜人的成績。

在外觀內飾上沒有太多可說的地方，還是濃濃的福斯風格，但一些細節上的處理還是感受到福斯在年輕化上做出了一些改變。TAYRON的車身尺寸為4589*1860*1660，軸距為2731MM，在海選的車型當中屬於中等水平。不過它的外觀看起來卻比較厚重大氣，19英寸的輪圈給車輛增添了不少氣勢。

2019款福斯TAYRON

TAYRON側面

330TSI 兩驅尊貴型（25.48萬元）以上的車型匹配有8英寸中控品螢幕，頂配車型擁有最漂亮的9.2英寸中控螢幕。在海選的幾款車當中，TAYRON的這個螢幕（6.5英寸）是最小的，不過功能上卻是非常全面的，除了沒有GPS導航，其他的科技配置很是齊備。

TAYRON內飾

動力方面，EA888發動機，220匹馬力，最大功率162KW,最大扭矩350N.M。匹配7檔雙離合變速箱。前置適時四驅，四驅旗艦型匹配多片離合器式中央差速器，前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛。

TAYRON發動機

TAYRON後底盤

在價格上，現在TAYRON全系基本都優惠到了2萬多了，具體價格可以在懂車帝APP上查到。

懂車帝TAYRON價格

在品質上我覺得TAYRON還是有待加強，從上圖看起來，小毛病偏多，這點很不像德系車的工藝。

TAYRON故障統計表

總結：它雖然故障頻繁，但是，價格優惠和駕駛體驗或者是因為福斯信仰才讓其銷量暴增值得探討。歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！