我們常說，本田的基本盤是在轎車上，它旗下的Accord一度被認為可以代表所有日系中級轎車，而東風本田的基本盤則是SUV，它旗下的CR-V堪稱開創了城市SUV時代，兩者在不同的層面發力，確保本田在中國的銷量節節攀升。

但現在的均衡被一款新車的上市打破了，它就是本田皓影。這臺車基本可以認定是東本CR-V的廣本雙胞胎姐妹，關係之親密如同XR-V之於Vezel。本田皓影自然也隨著浪潮，配備了燃油版與混動版兩種不同的動力總成，那麼如果想要購買混動版本田皓影的話，哪一款更值得購買呢？

本田皓影混動版的外觀和本田皓影燃油版差別不大，燈組是同樣的流光造型，具備視覺衝擊力的鍍鉻，車尾也差不多。車標上的藍色裝飾，以及在車尾和車側的HYBRID專屬車標，是屬於這個名叫”銳·混動“的車系的典型特徵，長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm。當年Accord和Accord銳·混動基本上也是這樣的區別，即總體不變，但加入外觀細節上的區分。

此次本田為皓影配備的是自然是本田看家法寶——i-MMD雙電機混動系統，發動機熱效率比起第二代混動系統有所提升，並且體積縮小，有利於車內空間佈局，但輸出資料不變，驅動電機最大扭矩依舊是熟悉的315N·m。

定價方面， 皓影混動版起售價20.98萬元，分別為20.98萬元的銳·精英版，22.98萬元的銳·豪華版，23.98萬元的銳·尊貴版，以及25.28萬元的銳·幻夜版。

其中銳·精英版比CVT精英版要貴了3萬元。當然，廠家不想讓你發現更換動力總成為啥貴了那麼多，所以如果選擇它你除了擁有這套非常省油的混動系統，還會獲得一些其他讓你在閱讀配置表時感到愉悅的配置，比如主動進氣格柵，遠近光智慧切換，流光轉向燈，廣角後視攝像頭，並且加入了Honda SENSING部分功能，包括碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、車道偏離抑制以及交通訊息識別，同時還會將定速巡航升級為自適應巡航，但全景天窗被降級為普通天窗。這版本非常適合想要嘗試混動SUV的消費者，也是價效比最高的版本。

銳·豪華版本比銳·精英版貴了2萬元，首先全景天窗迴歸，其次增加了非常豐富的舒適性配置，包括真皮方向盤，將織物座椅升級為皮/織物座椅，自動雙區空調，中控屏從5英寸升級為7英寸，豐富的外後視鏡功能以及8向調節的主駕駛座椅，最關鍵的是，新增前後貫穿式氣簾以及前/後駐車雷達，價效比頗高。

銳·尊貴版在銳·豪華版的基礎上，又貴了一萬元，帶來的是真皮座椅、感應式雨刮器、前排座椅加熱等舒適配置，以及盲點顯示系統和後排隱私系統，如果錢多可以考慮。

而如果想要享受真正最尊貴的感受，那就再加1.3萬元購買銳·幻夜版，不僅擁有一個非常運動的外觀，還會加上大燈高度自動調節、360°全景影像、後視動態提醒、自動泊車、Honda CONNECT等高階配置，如果你已經決定買銳·尊貴版，那就乾脆再花點錢上頂配，保證不吃虧。