有這麼一個有意思的現象,那就是買標緻車的車主對於標緻本身的認可程度非常的高,它們基本上對於自身的座駕很滿足,而且之後就算是換車,第一考慮的車型也是標緻車,這就是標緻車本身的魅力所在。那為何會如此呢?就算是銷量很好的日系車和德系車也沒有如此高的“忠誠度”,是什麼原因能讓這一部分人群如此認可標緻呢?今天我們一起來剖析一下現在標緻車型賣得最好的一款車——標緻4008.
先來大概的說一下標緻4008
定位的是緊湊級別SUV,售價從16.97萬到24.17萬元,現在多數地區的優惠幅度在一萬元左右,而這樣的價格就相當於福斯的Tharu和日產的X-Trail,但是單從外觀而言,4008沒有X-Trail的大氣、沒有Tharu的穩重,看起來就像是一隻特立獨行的“獅子”,這或許就是法系的風格吧,喜歡的人就會特別喜歡,不喜歡的永遠也欣賞不來,不過還是那句老話:喜歡就好。
再來說說標緻4008表現好的幾點地方
第一點:內飾風格雖然外觀的接受程度並不是很高,但是內飾設計很有自己獨特的風格,屬於那種既有運動的氣息又包含法系的浪漫和德系的科技成份,這應該是多數人之所以選擇4008的原因之一吧。不管是從整車中控的佈局還是從細節之處的設計,都感覺非常的年輕化、運動化、科技化、就比如方向盤設計、儀表盤設計、換擋把手設計、出風口下方鋼琴按鍵設計等等,又有誰能不被這樣的風格所打動呢?
第二點:操控出色說到法系車的底盤,開過的人都會豎起大拇指,一個字“穩”、兩個字“很穩”、三個字“非常穩”,這就是法系車主的評價,而4008也是如此,非常的穩健,而且小巧玲瓏的方向盤轉向也很輕盈,你根本不覺得這是一款接近1.6噸的車型,而值得一提的地方在於它的剎車距離只有38米左右。
第三點:動力充足、油耗省對於動力,4008提供1.6T和1.8T可選,其中1.8T最大輸出功率204匹,隨叫隨到的感覺只有開過的人才能體會到,而且現在行駛了5000多公里,百公里的油耗僅為8.2L,這樣的資料並不是非常的耗油,而最讓人驚訝的是其百米加速,官方的資料是8.27S,但是從我們自己的測試來看偏差並不是很大,也就是在9.5S左右,這樣重的一款SUV有這樣的表現已是不容易。
寫在最後:除此之外的配置、舒適性各方面表現算是比較的均衡,並不存在什麼明顯的缺陷,所以綜合來看,標誌4008有其明顯突出的地方,那就是內飾風格、動力、操控,這些都是在同級別中表現比較搶眼的,這就是多數車主忠誠於它的地方,所以很多車主買了4008之後都會感覺非常的不錯,從來沒有後悔過當初選購4008這個決定。
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今年換的法系4008!高速確實穩!感覺底盤被磁鐵吸在路面向前跑!那種感覺太爽了!
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去年年底提的4008。當時就是因為內飾材料好,隔音材料好,科技感炫目,動力強勁,操控好,最關鍵的是安全出色。不像某些車企簡配出色的沒有你想不到,只有他做的到。也沒有斷軸,斷柱的現象。
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4008確實是好車,可惜買不起
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4008當出價格就定高了,買的人少,降價晚了'
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我以前開的是標緻307,剛剛置換的4008,就是喜歡法系車,沒有辦法。
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從307到3008在到4008的飄過!提速快操控好底盤穩!
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加長15釐米 加寬10釐米 價格不變 絕對大賣
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這麼好的車不買太可惜了。
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現在16萬多下地很有價效比了
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可惜恩施沒有車賣
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價格高了,還不保值,為啥要買
最大優點外形時尚動感:內飾簡潔,空間夠用。