哈弗 F7 哈弗之前的設計一直給我們的感覺都是比較敦厚老實的，從最小的H2S到大熱的H6再到最大的H9，哈佛的整條產品線都走不出四平八穩的設計，好聽點可以叫沉穩大氣、但同樣也稱之為“笨重”，要知道哈佛跟其它車企不同，它並沒有轎車的產品線。

長安CS85 在小編看來，長安一直以來車身設計與內飾設計是有著明顯的差距的，即便長安的內飾做得很好，但它的外觀要不就是偏向保守，要不都是有多少借鑑的影子，正當教授感嘆底子這麼好的長安何時才有一款顏值爆款的時候... 長安反手就給教授了一個大耳光，推出了CS85。

斯柯達柯迪亞克 聽說TiguanL加價兩萬？那麼我會果斷推薦你買這款柯迪亞克，和TiguanL出自同一平臺，不僅有7座，且定價也將會更低，預計18萬起，這個價格比TiguanL有吸引力太多太多了。

奇瑞艾瑞澤GX 外觀上，艾瑞澤GX採用了奇瑞最新的設計元素，官方稱之為"未來流光凌動寬體設計"，家族式的"X"前臉造型令人印象深刻，內部採用亮黑色的點狀格柵，配合貫穿前臉的鍍鉻裝飾，具有很強的層次感。

長安銳程CC 大家應該都知道，銳程CC以前是叫睿騁CC，是在兩年前推出的，該車作為中國產品牌裡最便宜的中型轎車，其實一經問世便得到了不少人的關注，長相凌厲又是一臺售價不到10萬元起的中型轎車，所以很多人都為其動過心。