12月1日，作為中國三大頂級汽車展覽會之一的第十七屆廣州國際車展迎來閉幕，資料顯示，展車總數為1050輛，歷時十天的展會共吸引到觀眾76萬人次，同比去年增長超過10%。廣州車展向來被譽為中國汽車市場“風向標”，同樣也是企業面向市場展示新車型、新技術的陣地，而在今年的車展上，MAXUS為觀眾帶來了一場“生而與眾不同”的視覺盛宴。

明星車型悉數亮相 兩款新車強勢登陸

本次車展，MAXUS舉行了以“自在探索，生而不同”為主題的釋出儀式，推出了全新V90 B型房車，並帶來480N•m專業級SUV標杆D90 Pro，與此同時，MAXUS旗下全新旗艦MPV G20、中型SUV D60、全能家旅MPV G50、T70、EUNIQ 6、EUNIQ 5 、RG10、G10 PLUS眾多明星車型悉數亮相。

2.0T高效能柴油機“π”、最大功率達到110kW、滿足國六標準、搭載6AT/6MT變速箱……無論用多少個驚歎的資料都不能準確的詮釋MAXUS全新V90 B型房車。

除了令人驚喜的動力配置，在智慧化和人性化方面MAXUS也下足了功夫。作為首款帶有車載互聯與ADAS智慧輔助自動駕駛系統的房車，MAXUS全新V90 B型房車搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警等高科技配置。並且，整車車身經過原廠電泳防腐處理，確保車身10年防腐；以最嚴苛的乘用車車內空氣標準，嚴選E0級板材製作傢俱，採用廣泛應用於高鐵和豪華大巴的MS膠，環保無氣味，確保了健康的旅居環境。尤其值得一提的是，該車後驅具備超強的爬坡能力，可以讓使用者適應路途中的各種複雜路況。相信如此用心的配置，肯定會給房車使用者帶來更舒適的駕乘體驗。

作為釋出會上的另一款主打車型，MAXUS D90 Pro憑藉著硬核越野實力和全民定製模式，俘獲了現場每個觀眾的心。

MAXUS D90 Pro不但擁有極具時尚美學的鮮明設計感外觀，更匯聚π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機+博世2000bar高壓共軌+霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓的強大基因，完美演繹實力超群的好戲，俘獲更多消費者的芳心。尤其是柴、汽油全系均搭載採埃孚8AT手自一體變速箱的設計，不僅僅集超高的穩定性和超省的燃油經濟性於一身，換擋響應也更快、更平順，起步動力更充沛。這是MAXUS對於使用者日益增長的個性化需求的滿足，更是向高階SUV定製化邁進的重要一步。

逆市增長銷量突出 單月銷量11月連漲

MAXUS憑藉硬核產品實力及C2B智慧定製模式的獨特優勢，正在受到越來越多海內外消費者的喜愛，將高品質的用車體驗帶給更多的使用者是MAXUS不變的初衷。

其實，從資料上不難看出MAXUS進入2019年以來始終保持暢銷態勢，在11月又交出單月銷量12,439臺、同比勁增72.5%的成績單，實現了1-11月單月銷量11連漲。不僅如此，MAXUS前11個月累計銷量達到104,585臺，同比增長38.97%，逆市增長也為年底銷量衝刺打上了一針“強心劑”。海外市場依舊可圈可點，全球業務遍佈48個國家和地區，海外累計銷量也已突破5.8萬臺，而且主要銷量來自於海外發達國家。今年前11個月海外銷售共計16,844臺，同比增長率達到17.81%。

如果本次廣州車展新車上市是一聲衝鋒的號角，那麼它的意義遠不止銷量。時光是針，感情是線，在穿針引線之餘，我們看到了MAXUS除了產品線更深入、更全面的佈局，更多的是不斷為了使用者做出的改變。這幾年來，隨著使用者群體的變化以及形式的變化，客戶群體的需求發生了巨大的變化，輕量化、定製化、智慧化、網聯化…..逐漸成為趨勢。而MAXUS正在用親身的經歷驗證著那個真理：只要一切從客戶角度出發，即使你用最簡單的方式，很真實地分享給你的使用者，那麼你就成功了一半。

編 後 語

車企把車造得好，粉絲們就會自發成為自來水，MAXUS業內首創的C2B智慧定製模式，在使用者關注之初就已經搭建好了溝通的橋樑，再加上人性化的選購環節，全程透明的資訊化流程，以及貼心的售後服務，無一不打動使用者的內心。於是這些年來，“通心粉”們八仙過海各顯神通，紛紛加入了安利大軍。有的開著房車V80去遨遊世界、有的打造了全球獨一無二的專屬皮卡T70、有的開著V80實現了致富之路、還有的開著G50接送著兩個孩子上下學…

成立八年多，從造車模式的角度來說，MAXUS C2B模式無疑已是新時代造車的最佳註腳。而從百年造車工業的角度來看，MAXUS未來還有更長一段的旅程要走。