最近幾年，緣起薩德事件，整個南韓籍汽車在中國市場的表現不太如人意，除了一再的降價促銷和推出低價車型來維持市場份額外，南韓籍汽車急需一輛爆款車型來重整旗鼓，贏回市場主導權。

小編覺得2020款第十代SONATA就是這樣一輛破釜沉舟的野心之作，新車公佈伊始，其造型就驚豔四座，好評如潮，很多消費者都非常期待。

下面就讓我們一睹新SONATA的芳容吧！

SONATA相比現款變化十分明顯，外形上採用了現代最新的“Sensuous Sportiness”（感性運動）設計理念，中網數字脈衝級聯格柵與隱藏式LED日間行車燈讓車輛具有不錯的辨識度。側面車身造型動感流暢，轎跑風格尤為明顯。

儘管新SONATA在車身高度上有所減少（相比現款SONATA減少了30mm），但你坐進車內並不會感到什麼變化，只是後排空間落後於大多數同級對手。如前排坐進身高1.8米的駕駛員，後排再坐一個同樣身高的乘客，此時後排乘客的頭頂和膝部空間足夠富餘，但足部空間就顯得有些侷促。

全新SONATA在內飾上極盡設計感，但相對於外觀來說沒有那麼激進和大膽

得益於寬大的前擋風玻璃和超窄的A柱，新SONATA的駕駛視野感非常好。相比外觀設計上的大膽激進，新SONATA在內飾風格上的把控就要收斂得多，質感足夠高階，但設計風格上還是走實用主義。這次在南韓試駕的2020款現代SONATA 豪華版，相當於美國之後會推出的頂配限量版配置，中控區和車門部分都大量採用人造皮革進行軟包裝飾，豪華感非常強，Nappa皮質座椅靠背邊角部分採用小方格包邊點綴是亮點，這比多數同級車常用的鑽石型格紋座椅更具想象力。儀表盤和門板邊緣上鑲嵌的車內氛圍燈提供64種顏色選擇，點開後車內科技感撲面而來。

動力部分，新車預計會搭載2.0T高低功率兩款發動機發動機，海外版本的2.0L混動系統或許也會被引入國內銷售，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

雖然北京現代已經沒有那麼火爆，但是該品牌的實力依舊不容忽視。北京現代第十代SONATA上市後，只要定價合理，相信還是會取得不錯銷量成績，不辜負十代之名！