照目前國內市場汽車行業的現狀來看，大部分的汽車品牌都不再單一。無論是福斯、本田、日產和豐田都在市場中有了鮮明的對比，平民級可以十萬左右入手一輛比較不錯的德系/日系車型。但是在國內也有進行不下去的合資車型，比如日產的MAXIMA，PHIDEON，鈴木等等。

但是隨著德系車型和日系車型進軍高階品牌來說，BBA屬於最成功的的型別了，日系車型的凌志、Acura和無限也是在國內打響了名號。那些曾經在國內耀武揚威的路華、凱迪拉克、富豪等品牌，在國內的銷售並不如之前那麼景氣了，也可以說國內豪華車市場已經牢牢地抓在BBA手中了也不為過的。

今天咱們一起來看一下BBA的賓士汽車，賓士E Class大家都不會陌生，無論是中國產賓士E Class還是進口梅賽德斯AMG-E級。在國內的名聲一直都是非常高的。

作為一款標準的豪華轎車，在顏值上賓士已經是很受歡迎了，加上賓士家族式的盾型進氣格柵與中網間的鍍鉻裝飾點綴，整體上加強了E級視覺上的衝擊力。無論是懸浮式的立體車標還是鑲在進氣格柵內的賓士大標，都是能夠讓車頭有了明顯的穩重七氣息

作為一款標準的E級汽車，該車車身5065/1860/1484mm，車身軸距3019mm。在外觀上我們不難看出，在車內的空間感一定是非常強的

進入車身內部的時候，你會感覺到作為一款豪華轎車並不是白叫的，車內的整體內飾無不讓你感覺到豪華氣息，加上車內大面積真皮包裹和實木裝飾，可以說讓整體內飾的氛圍同級一流。

採用一體式液晶中控屏，炮筒式空調口更是顯得非常迎合當下消費理念的潮流。車內標配8個柏林之聲音響和64色氛圍燈，這一點無論是BMW還是奧迪，都得遜色一分吧

目前賓士E Class國六標準車型搭配的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，海外版梅賽德斯更是提供3.0L-V6雙渦輪發動機。匹配9擋手自一體變速處理器

其中1.5T匹配48v輕混系統。最大功率135kW（184PS），電機最大功率為10Kw(14Ps),峰值扭矩為160N·m。百公里加速9秒

中配車型匹配2.0T四缸直噴渦輪發動機，最大功率190kW（258PS），峰值扭矩370N·m，官方百公里加速6.9秒。

海外梅賽德斯更是提供了3.0L-V6雙渦輪發動機，最大馬力401，峰值扭矩520N.m，最高時速更是達到了250km/h。百公里加速僅僅4.7秒。綜合油耗9.4L。