開拓者（Blazer）算得上是雪佛蘭近一兩年來所推出的最重磅的車型，而在早前的廣州車展上其開拓者RS版車型也首度在國內展出。那凌厲的車身造型，確實多少有點高效能SUV的模樣。

只可惜，從之前公佈的訊息來看，國內販售的開拓者只會搭載一副230馬力輸出的2.0T四缸機器；即便在美國市場，目前你所能選到最強的版本也只有一副308馬力的通用LGX 3.6升V6自吸發動機而已，與已有475馬力加持的Grand CherokeeSRT相比確實還有明顯的距離。而從目前的情況來看，雪佛蘭似乎也沒有為開拓者推出更強效能版本的打算。

然而，官方沒去幹或者不打算乾的事情，往往都讓改裝廠給最終實現了。而最近的一則訊息顯示，高效能的開拓者確實有機會在不久的將來出現，原因是美國改裝商Lingenfelter Performance Engineering已經開發出可以用在開拓者之上的動力升級套件。

據“Muscle Cars and Trucks”的報道，Lingenfelter Performance Engineering出品的動力升級套件主要是在原來通用LGX 3.6升V6發動機頂部增加了一個Edelbrock TVS1740機械增壓器，最終使得發動機的輸出可以提升至450馬力。然而，就連Lingenfelter Performance Engineering都承認，這套動力升級方案原本並不是為開拓者而設，而是為雪佛蘭Colorado及GMC Canyon兩款皮卡車型而去開發的；只不過開拓者正好也搭載了同款的發動機，而且發動機艙的空間也容得下機械增壓器，才讓這一切成為了可能。

當然，以上所說也只是確認了這套升級方案也適用於開拓者，不過目前Lingenfelter Performance Engineering也只是將該方案供應給上面提到的兩款皮卡之上，售價為6995美元。至於說之後會不會推出給到開拓者的買家升級，他們還沒有正式的決定。

不過，有傳聞稱Lingenfelter Performance Engineering還沒將該升級方案給到開拓者的原因是它們在考慮為開拓者推出一個更為全面的升級方案。除了動力部分的升級外，還會對懸架跟剎車進行升級，使其能夠成為一款真正意義上的高效能SUV車型。