哈弗F系列主打的就是年輕化和個性化，而其中最新推出的哈弗F7X更是將這一點做到了極致。它整車在設計層面採用了溜背的轎跑SUV的風格，要知道這種風格的SUV此前只出現在BBA的品牌序列當中。而現在，大溜背進入到10萬元區間無疑將會掀起一股新的SUV熱潮。

哈弗F7X的外觀設計採用哈弗F系最眼前的設計思路，除了CD柱大溜背之外，它的前臉採用了極具年輕化的繁星式黑色中網，兩側扁平化處理的前大燈採用了恆星矩陣LED光源，同時下格柵與中網呼應，也提供了六邊形的裝飾，再加上整體上的3D立體的設計，讓哈弗F7X的樣子十分討巧年輕人。

在大溜背之下的是哈弗F7X的尺寸，整車長度來到了4620mm，這是一個標準的緊湊級尺寸，而正是在緊湊級的尺寸之中，它的軸距達到了驚人的2725mm，這無疑又帶來了一種中型SUV的越級體驗，超長的軸距無疑會為後排乘客的腿部提供同級領先的空間享受。

除了外觀之外，哈弗F7X的內飾同樣是應用了年輕化取向的設計，整個中控臺非常簡潔同時方向盤前面的全液晶儀表與嵌入式的中控多媒體觸控大屏無限接近，這就讓駕駛員在檢視兩塊螢幕時的體驗更加舒適，同時也增加了行車的安全性。

基於雙屏的哈弗F7X能夠給駕駛員提供一種比肩合資品牌的科技感，這也是F系列的亮點之一。此外車機系統融入了本地化出色的智慧網聯絡統，我們既可以通過語音來實現車內功能的開啟，同時還可以享受到手機無線充電、雙向車載WIFI以及手機遠端操控車輛等功能，這無疑讓車更加融入了我們的日常生活當中。

顏值高還可玩的哈弗F7X駕駛起來到底如何呢，其實當你握起方向盤踩下油門那一刻，你心中就已經有了答案，哈弗F7X匹配了長城自主研發的1.5T和2.0T發動機，同時匹配了7速雙離合變速器，前者在動力充沛的前提下更加偏向節油;後者則是服務於那些喜歡駕駛激情的特定消費者的。

這款2.0GDIT發動機，可以輸出385牛·米的同級最大扭矩，這也讓它可以實現7.5秒的破百表現，再加上穩健的四驅系統，讓哈弗F7X配得上轎跑SUV之名。

在動力之外，哈弗F7X的主動安全配置也是非常全面的，除了具備基於ACC自適應巡航、前方碰撞輔助以及車道保持等功能所實現的L2級別自動駕駛的各種機能之外，這臺車還配備了360度全景影像、智慧遠光燈、開門預警、疲勞提醒、半自動泊車等配置，可以說將主動安全武裝到了一絲一毫。

正是這樣一臺在顏值上、在操控上亦或是在科技上都可以稱得上10萬級標杆的哈弗F7X，在2019年這個負增長的市場中，連續以銷量破萬的成績成為哈弗H6之後的另一款熱銷單品。究其原因，除了有著出色的營銷團隊之外，產品的硬實力也是它成功的必要因素，這也許就是為什麼長城選擇它作為深耕俄羅斯市場的第一款產品的原因吧。