無數的聲音一直在提醒廣大車主：不要疲勞駕駛，因為這很不安全。放到以前來看，這是百分百正確的做法，但是隨著科技的發展，現在的汽車行業已經整合了自動駕駛、電動化、智慧互聯和安全為一體的高精尖行業，讓我們看到了移動出行的另一種方式，未來人們出行會是什麼樣子？或許富豪360c能告訴我們答案。

360c的整體設計思路就是弱化駕駛的地位，它沒有駕駛艙，也沒有方向盤，甚至都不需要駕駛員，而乘客需要的就是寬敞舒適的大空間，因此，它採用了“方盒子”式的外觀設計，以求內部空間最大化，車內也沒有前排後排之分，只有一個很大的“休息室”。

360c是一輛無人駕駛電動汽車，它的出現可以說是迎來了汽車工業的再一次進化，汽車原本的作用就是把人或物從一個地方送往另一個地方，從出發點到目的地，但是在移動的過程中，需要花費司機的精力和時間，這是一個損耗的地方，如果把這些損耗都去掉的話，是不是就提高了人們的效率？比如可以在累了困了的時候上路，在路上只需睡覺就行了，睡醒了就到達目的地了，也就是說，你睡覺的時候都能完成出行的整個過程，效率自然就提高了。

富豪為其制定了四大用車場景，它可以是臥室，也可以是移動辦公室，還可以是起居室，又可以是娛樂空間，從此以後，人們在出行過程中不再乏味，司機這一“角色”也會慢慢退出舞臺。大家可以想象一下未來的計程車和網約車行業，以後都會是無人駕駛汽車吧？你通過手機打車，來的車也都是無人駕駛汽車，並且它的資料和你手機上的資料是互聯的，甚至都不需要輸出目的地，就能把你成功送往你想要去的地方。

富豪最新的運營目標也明確了未來無人化和自動化汽車的市場份額權重，並且規定了要在2025年以前實現總銷量要有半數以上的電動汽車和三分之一的無人駕駛汽車，富豪也正式轉型了，從一個傳統的汽車製造商向移動出行服務商進行轉變。轉型後的富豪會不會和民航搶生意？