對於自主品牌而言，十萬級別的SUV就是銷量的基石。前有哈弗H6奠定了哈弗品牌專注於SUV的定海神針。而在之後的來者，例如榮威RX5同樣憑藉著出色的造型，先進的網際網路配置以及領先的動力總成配置助力榮威再次騰飛，樹立全新的品牌形象。現在榮威RX5月銷量均兩萬左右，就拿上個月銷量來看，榮威RX5銷量有18954臺，比同屬福斯Tiguan的16953臺還要多，可謂“長江後浪推前浪”啊。

當然，榮威RX5也的確是一款很紅爆的車型，從造型來看，它是採用榮威律動設計語言的開山之作，一別榮威過往老氣的形象，整體變得如西裝革履白領一樣年輕簡潔。大尺寸的橫幅式格柵配合兩側狹長的大燈組，讓整個前臉看上去極其大氣。前臉大量採用簡單的線條與面組合，讓前臉顯得簡潔但是不失立體感。

側面微微上揚的腰線，配合稍微拱起的輪眉，使得側面變得飽滿也不失設計感。側面比例協調流暢，簡潔的設計風格與前臉一脈相承。此外，下方的銀色護板以及行李架讓整個RX5擁有了不少的越野屬性。

尾部的簡潔設計風格與前臉一致，平直線條與面的融合，尾部顯得年輕有活力。橫向的鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈，拉寬了尾部的橫向視覺寬度，同時與前臉的橫向格柵相互呼應。LED光導條的尾燈在點亮時給為增添了不少的科技感。從頭到尾，RX5的整個設計語言非常一致，在這個級別的車型上顯得和諧統一。對於這個級別的購車者特別是年輕人，應該不少人在看到外觀的第一眼就會心動，而且還是就看不膩的型別。

內飾採用的對稱式的T型佈局，榮威RX5的整體功能區明確，層次感較強。材質上通過搪塑與塑料還有鍍鉻材質的配合，營造了不錯的質感。中控上的雙縫線也進一步提升了這一感覺。當然了，內飾上最抓人眼球的還屬於那塊10.4英寸的中控大屏。作為智慧汽車的引領者之一，RX5搭載了基於阿里雲OS的斑馬智行系統，配合7英寸的互動式虛擬儀表，可以在儀表上顯示實景導航、大屏智慧語音控制等等智慧互聯功能，對於在網際網路成長的年輕一代而言，這些功能抓住了他們的痛點。

得益於2700mm的軸距再加上寬大的座椅、比較平坦的後排地臺，所以坐在榮威RX5後排還是挺舒適的。

動力上，RX5全系搭載與通用聯合開發的1.5T渦輪增壓四缸發動機。最大馬力為169匹，最大扭矩為250牛·米。匹配6MT以及7速乾式雙離合變速箱。綜合油耗低至6.5L/100km，而百公里加速只需要10秒內。對於一款起步價在10萬元的緊湊型SUV而言，這樣的效能可以說是挺讓人滿意的了。

總結：造型開啟了榮威品牌的全新時代、動力總成出色再加上智慧車聯絡統成熟，所以造就了榮威RX5的暢銷。而作為一代網紅車，榮威RX5撐起了榮威品牌的半壁江山，也是哈弗H6的挑戰者，現在臨近年關，加上車市下行，榮威RX5在終端有著將近一萬的優惠，九萬多的起步價就能入手榮威RX5，價效比高，也難怪在銷量上超過福斯Tiguan。因此對那些計劃買款產品力不錯、價格也實惠的SUV回家過年的消費者可以考慮下榮威RX5。