落地15萬的預算，選擇全新CIVIC還是全新Sylphy呢。15萬買車目前在沒有優惠的前提下，也能夠買到Sylphy的次頂配，而這個預算買CIVIC的話只能買到1.5T自動擋入門版本。其實15萬的預算對Sylphy來說還是比較吃力的，Sylphy的銷量主力軍還是裸車10到12萬這樣的區間，價格再高了就基本沒有人買了，這也是全新Sylphy取消1.8升版本的原因。從這裡就可以看出Sylphy是主打家用價效比，走相對低端路線。而CIVIC的競爭對手主要是Sagitar，走的是高階緊湊級別轎車的路線，15萬預算買個CIVIC比買個全新Sylphy正常很多。

雖然Sylphy上個月銷量表現非常搶眼，超過了福斯Lavida成為轎車銷量排行榜第一。但主要功勞是要歸功於13代Sylphy，也就是老款Sylphy，現在的Sylphy經典。新款Sylphy由於剛剛上市並沒有什麼優惠，所以大部分人對這款車還是抱以持幣觀望的態度。因為稍微了解車的朋友就知道Sylphy優惠力度一直都比較大，一年之後新款Sylphy優惠力度達到兩萬甚至3萬都是非常可能的，所以現在買車感覺有點不划算。

CIVIC這款車的銷量雖然不如Sylphy，但CIVIC的價格要比Sylphy堅挺很多。今年上半年CIVIC改款之前，甚至還出現加價賣車的時候，所以大部分人都感覺CIVIC這款車和指導價相比，還是值這個價格的。一個價格十分堅挺，一個明年價格八九不離十要跌2到3萬，你會考慮哪個呢？我想大部分人還是會選擇前者把。都說房子是用來住，車是用來開的。但過幾年之後你發現你買的房子大漲了，就算你沒打算賣你也會很開心，如果過幾年之後發現你的房價格不升反降，同樣就算你不賣，你心裡也挺失望難過。車子也是同樣的道理，更何況車子你早晚都會賣。

Sylphy和CIVIC對比，其實真的沒有什麼優勢。目前Sylphy次頂配指導價為13.39萬，優惠力度也就一千兩千的，裸車13萬出頭。CIVIC1.5t自動擋低配優惠力度在6000元左右，優惠完之後同樣是13萬多。兩車售價幾乎一致，CIVIC動力更好，底盤獨立懸架也更紮實高階，群眾認可度高，定位也要更高一點。Sylphy同樣價格配置沒什麼優勢，唯一的長處就是座起來要軟一些、舒服一點。所以這兩款車相比，以目前的優惠情況來看，Sylphy是完全沒有價效比的。

多少錢的預算買多少錢的車是有定數的。如果你的裸車預算就10到12萬，明年這時候買Sylphy絕對是比較不錯的選擇。同樣的價位，買CIVIC只能買到1.0T，甚至還只能買到手動擋。這個價位相比，Sylphy就要有不小優勢。但裸車預算13萬以上，明顯CIVIC更強一點。所以個人感覺無論是現在買車還是過一段時間買車，15萬落地的預算買CIVIC是更加靠譜的。