第四名

長城汽車哈弗H6

指導價：10.30-13.60萬

哈弗H6長寬高分別為4600*1860*1720，軸距為2680。哈弗H6外形設計方面不過多說，全新的哈弗H6的2020款是哈弗H6鉑金版，其搭載了智慧生活雲Hi-Life系統，該系統包含智慧語音互動、QQ音樂、愛奇藝線上視訊、百度地圖、車載WIFI熱點、智慧家居互聯、聚合支付、遠端控制、緊急救援以及智慧小程式等功能，便利快捷帶來豐富愉悅的駕乘體驗。12.3寸全綵數字虛擬組合儀表可以全方位反饋車輛資訊，三種顯示模式讓視覺感知更加炫酷。半自動泊車輔助系統可以實時觀察車輛周邊障礙物情況，通過自動轉動方向盤調整車身角度，控制車輛按最佳的泊車軌跡行駛，駕駛者只需適時剎車就可以安全、快捷地完成泊車入位。全新哈弗H6鉑金版的標準、經濟、運動三種駕駛模式可滿足不同駕駛者駕控習慣。

全新哈弗H6鉑金版搭載了GW4C20B和GW4B15A兩款高功發動機。GW4B15A發動機應用了CVVL連續可變進氣門升程技術、全新高瞬態響應性的電控增壓器以及全新升級的350bar電噴系統，三大核心技術讓發動機的動力響應性更好、油耗更低。2.0T渦輪增壓發動機最大功率165kW、最大扭矩385N·m的優異表現也同樣碾壓同級對手。7DCT溼式雙離合變速採用了系統級能耗降低方案，這款變速箱不僅變速傳動效率超過了95%，同時換擋柔順輕盈、響應速度極快。前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架組成的底盤系統特別紮實，對於行駛中出現的顛簸可以完美過濾，這也讓全新哈弗H6鉑金版高速行駛時更加平穩有信心。哈弗H6當之無愧的中國產SUV領導者。

哈弗H6雖然銷量很高，但是高油耗使其口碑下降不少，因此綜合考慮排在第四名。

第三名

長安CS75 PLUS

指導價：10.69-15.49萬

長安CS75 PLUS長寬高分別為4700×1865×1710mm，軸距為2710mm，這樣的車身尺寸超過了主流的合資緊湊車型，而且該車離地間隙很高，路面通過性優秀，車內後排空間腿部距離有兩拳有餘，頭部空間有寬裕的空間表現，乘坐起來很舒適，後備箱開口很大，能夠放較多的物品，實用性不錯，整車座位包裹很好，而且填充物偏軟質材料。

動力方面搭載的是一臺1.5t發動機，滿足國內排放標準，最大功率178馬力與之匹配的是6AP變速箱，而2.0t發動機最大功率233馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，整套動力調教靈敏，日常行駛舒適，油耗方面1.5t的為6.1L，2.0t的為8.1L燃油經濟性可靠。長安CS75 PLUS也不愧是最適合家用的中國產SUV.

長安CS75 PLUS憑藉著高顏值和高配置，獲得了不少網民的稱讚，加上燃油經濟性不錯，也是收穫好評不斷，但是因為車身太過笨重，動力太低，起步加速比較肉等缺點，只能位列第三。

第二名

奇瑞汽車瑞虎8

指導價：8.88-15.59萬

瑞虎8長寬高分別為4700×1860×1746mm，軸距為2710mm。整體造型偏向於年輕運動，車頭部分使用了家族式的造型設計，中網進氣格柵為點綴式的設計，中間使用一條鍍鉻條橫穿連線兩側大燈，搭載的多媒體顯示屏支援多種實用性功能，下方為一些常用的實體按鍵，便於日常行駛當中的便捷操作。

動力方面，發動機搭載的是1.6t渦輪增壓發動機，與之相匹配的是7速雙離合變速箱，最大馬力197馬力，最大扭矩290牛米，從引數上來看，整套動力總成表現還是挺不錯的，該車起步迅速，後段加速有力，油耗方面的話，在市區百公里差不多為9個左右，燃油經濟性也很不錯。奇瑞汽車核心技術的提升，給瑞虎8提供了強大的技術支撐，排到第二名，也是一款優秀的中國產SUV。

奇瑞汽車近些年不斷的研發核心技術，為奇瑞汽車瑞虎8做了很好的技術背書，奇瑞汽車瑞虎8上市後銷量也取得了巨大的突破，為奇瑞汽車立下了汗馬功勞，瑞虎8對於奇瑞汽車來說，意義非凡，排名第二。

第一名

吉利博越

指導價：8.88-15.68萬

吉利博越全車長寬高為別為4519（4544）/1831/1694（1713）mm，軸距為2670mm。作為一款中國產的SUV車型，可以說是集齊了這個價位最優秀的配置，沒有什麼短板可以說是大部分人喜愛它的原因。8.88萬元—15.68萬元的售價也非常的親民，配置上，吉利博越分為三種組合，分別為1.5T，1.8T和2.0L。其中1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率135kW，峰值扭矩300N·m。與之匹配的是7檔雙離合變速箱，加之博世9.1代ESP，大大提升了駕駛操控性。懸架為前麥弗遜後多連桿設計，極大保證了道路的通過性，上市以來口碑一直不錯，成為了吉利汽車的銷量擔當。

吉利汽車近年來可已說一直站在風口浪尖，旗下子品牌領克汽車的自發布以來，銷售資料一直很可觀，牢牢的吸引了一大批領克車粉。新能源品牌幾何汽車也吸引了眾多目光，這一切的佈局，使吉利汽車在中國產汽車當中，絕對是領先的存在，不同於哈弗只在SUV上有佈局和成績，吉利EMGRAND EC7轎車在整個轎車銷量排行榜中，也有一席之地。吉利博越更是其經典SUV，2016年上市以來，短短三年時間，博越的銷量已經站在了中國產SUV前列，僅次於哈弗H6，並且大有超過哈弗H6的趨勢。難能可貴的是吉利博越取得成功後，吉利汽車依然在不斷的推出博越升級車型，不斷的探索，尋求突破自我的精神，是難能可貴的，試問這麼一款SUV，有什麼理由不愛呢？這樣匠心精神的車企更是值得尊敬，所以吉利博越排在第一名可以說是當之無愧，讓人心服口服。

說了這麼多，相信大家也有自己的看法，本著求同存異的原則，歡迎大家提出不同的看法，也可以在評論區留言。或者投票留下你的觀點。

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