“歐洲年度風雲車”獎項是一個歷史悠久，有影響力且權威性高的評選，入圍名單由歐洲22個國家以及高達50名資深專業評審出來的。要參加歐洲年度風雲車的標準，除了必須是一輛新車之外，同時要至少在歐洲的五個國家或是地區有銷售。近日，“2019 歐洲年度風雲車”最終7強名單終於出爐！

這是從2018年至2019 年之間上市的35款新車逐步篩選並進行剔除，最終只留下表現最好、最全面的7款新車。這7輛風雲好車分別是保時捷首款純電轎跑Taycan、特斯拉 Model 3、雷諾 Clio、標緻208、豐田COROLLA、BMW 1 系和福特 Puma。

從這7款車裡你能明顯的看出歐洲人在車型選購方面的喜好，除了Taycan和model 3是電車之外，其餘清一色都小型或者是緊湊型車。像雷諾 Clio、標緻208和福特 Puma這樣的小型車在國內並不是主流的市場車型，但是在歐洲市場恰恰相反。

歐洲各個國家的汽車普及率還是挺高的。基本上每個家庭都不止有1輛車，因此歐洲人對於空間的需求也就沒有那麼大，這是其一；歐洲國家對於環保問題是相當看重的，像法國這樣的國家燃油稅卻是相當高的，因此一般家庭都會選擇比較小的、低油耗的車；第三個就是歐洲國家的城市道路普遍都比較窄小，跟日本有點像，所以小車是最方便的交通工具。

而Taycan和model 3的入圍也讓我們看到了電動車慢慢地正在迎頭追趕，官方也表示未來可能會有越來越多的電動車入榜，畢竟電動時代的大潮滾滾而來。

另外，在這7強之中，只有COROLLA是唯一一款入圍的日系車，其餘都德系和法系等歐洲本土品牌。而COROLLA也是這7款車之中唯一一款在華賣得特別好的車型，其餘車型在華的表現都是普普通通。

豐田COROLLA銷量在8月份是一個比較重要的分水嶺，這主要是因為全新一代COROLLA在8月9日正式上市，8月份COROLLA銷量經歷了一個短暫的低潮期，當月銷量只有10000輛左右，這可以理解，持幣觀望的購車者都在等待全新一代COROLLA的交付；而上市之後的9月、10月份，全新一代COROLLA馬上迎來反彈，這兩個的銷量基本能維持在30000輛左右。

COROLLA不僅僅是在中國賣得好，在全球市場，它同樣熱銷。根據目前的統計資料顯示，2019年前七個月，豐田COROLLA成為了全球銷量最高的單一車型，銷量高達713971輛。

歐洲年度風雲車大獎即將在2020年3月的日內瓦車展上正式公佈成績，入圍的這7款車型誰將奪得桂冠？咱們拭目以待。