小型SUV因為外形精悍、操控靈活、價格親民等優勢，一直是8090年輕車主們的首選。基於此，該細分市場的競爭也相當激烈，既有以XR-V、Vezel這對兄弟車型為代表的日系搶市場，也有以繽越為代表的中國產車型奮勇直追，當然，以福斯品牌為首的德系也是風頭正盛。

其中於2018年開啟SUV元年的-福斯在相繼推出探歌、TAYRON之後，於今日（12月4日）正式上市了旗下首款小型SUV車型——探影，並盛情邀請了李榮浩黑豹樂隊/高進/丁當等當紅歌星，以一場“群英薈萃”的live音樂會表達了對這款新車的重視。

探影提供普通版和R-Line兩種版本車型，指導價為：11.49-15.99萬元，星耀限量版為14.79萬元。

探影基於歐洲版T-Cross打造，是國內首款使用福斯汽車及R-Line新標識的車型，主打年輕運動的它，會是繼探歌、TAYRON之後，-福斯在SUV領域的新爆款嗎？我們先來看看它都有哪些優勢。

兩幅面孔的“硬朗小鮮肉”

探影整體設計在延續-福斯SUV車型辨識度的同時也進行了演變，且兩個版本在動感上的營造都非常成功。

其中普通版車型的亮點除了LED透鏡大燈，還在於醒目的前後下護板和“風火輪”一樣的輪轂造型，以及車身側面側裙的包裹，頗有越野風姿。

而R-Line版本則更強調時尚精悍，前臉採用了鍍鉻裝飾的橫向格柵設計，同時重新設計的霧燈區域和亮面輪轂的造型也讓車輛更有精氣神，而尾部則採用貫穿式裝飾的雙排氣設計，並且也取消了普通版本上大量的側裙和護板包圍。

當然探影在設計上還有一“神來之筆”，那就是尾部的“TACOUA”英文標識，以前老話說“不怕賓士和路華，就怕福斯帶字母”，現在連探影都帶字母了，您品，您細品！

細節講究的駕乘氛圍

內部造型中，探影延續福斯的一貫作風， 以簡潔實用為主，配備福斯全新一代多功能方向盤，並點綴全新福斯logo，很有質感，同時大尺寸全景天窗，採用偉巴斯特全景天窗技術，不僅帶防夾、反射紫外線功能，高強度鋼化玻璃材質，也進一步提升車頂安全性和整車靜謐性，彰顯出探影在細節上的講究。

與此同時，普通版和R-Line版在內飾中也進行了細節上的區分，包括中控材質、花紋、座椅配色等方面的區分，但整體質感和舒適度還是非常到位的，駕乘氛圍營造的也很成功。加上標配Beast音響系統/全液晶儀表等配置，可以說全方位契合了年輕人的需求。

而車身尺寸方面新車延續了“短懸長軸”的做法，長寬高分別為4194mm1760mm1601mm，軸距2651mm，相比XR-V，探影車長要短134mm，但軸距要多出41mm。至於具體乘坐空間，反正李榮浩在現場說是很不錯，甚至於坐在車內一度給了他不少創作上的靈感。

EA211系列看家發動機

探影基於MQB-A0級橫置發動機前驅平臺打造，將搭載EA211系列的1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，傳動分別匹配愛信6速手自一體及7速雙離合。這兩套動力系統都非常成熟的黃金組合，一個經濟，一個帶勁，車主們可以可取所需。

@一同君：既生“歌” 定生“影”

雖然-福斯從2018年才開始發力SUV市場，但時隔一年，探歌、TAYRON兩款車型月銷量基本保持在1W+，其中TAYRON在今年10月銷量再度突破2W，成為合資SUV車型中的TOP1，著實印證了那句“福斯就沒有賣的不好的車”。

有了探歌、探影開的好頭，探影順勢而來，而當-福斯以一場音樂會的形式啟動了探影的上市，也不難看出-福斯對探影也是充滿了信心。

當然，探影本身作為一款純正的德系精品SUV，不管是品牌還是本身產品都是非常吸引年輕車主的，未來要在小型SUV市場分走一塊“蛋糕”，也只是時間問題，你覺得呢？