汽車安全氣囊主要由撞擊感應器、電子處理器、充氣裝置和氣囊本身這幾個部分組成。
當車輛發生意外撞擊時,感應器偵測到撞擊,就會像子彈的底火與槍的擊針碰撞一樣,氣囊將會迅速的充氣彈出,為乘坐者形成一個緩衝裝置,避免因為撞擊到車體或是破損的尖銳物體而受傷。
安全氣囊的壽命是多久?
正常壽命20年充氣裝置通常是汽油、炸藥或者其它的化學氣體發生器,然後配合點火裝置組成的,裡面的化學物質都是比較穩定的,只要不受潮,基本不會有什麼問題。
而氣囊是尼龍材質的,其耐磨性比其他纖維要高,比棉花要高10倍,比羊毛高20倍,再加上它本身是石油化合物提取出來的,也不會有腐蝕、降解這種情況,安安靜靜放在車子裡面,就一直是可以用。
可以說,只要密封環境好不受潮,氣囊基本上是可以用20年,和汽車的壽命是相同的。
怎樣會讓氣囊提前損壞?現實中就有很多事故中安全氣囊損壞而未彈出,這是因為很多人在用車過程中,在自己不知道的情況下導致了安全氣囊已經損壞了。
(1) 充氣裝置受潮
首先第一個重要的因素就是受潮,因為氣囊是通過裡面的化合物來爆炸彈出的,雖然裡面的化合物的性質是比較穩定的,但依然要求有一個乾燥的環境,就如同受潮的鞭炮一樣。
(2)氣囊進水
安全氣囊往往都是有一個縫隙,是給爆炸預留空間的,它密封性本身就不是很好。
如果你一邊開車一邊喝著咖啡,突然一個急剎車,咖啡撒的到處都是,你就要防止氣囊進水的情況了。
(3)泡水車氣囊基本會失效
買中古車時氣囊需要重點檢查的部位,如果是泡水的事故車,多半氣囊是不行的。
(4)亂改汽車線路影響氣囊彈出
在一些新聞中,出現腳踢了一下氣囊彈出來了,或者說是撞得車頭都沒了,氣囊也沒有彈出來的情況。
為什麼會產生這種情況?很有可能是我們隨意地改動汽車電路、擅自改裝加裝,改燈、改內飾、車子裡面加個氛圍照明等等,如果說走線不合理,有可能會影響氣囊的正確彈出。
(5)氣囊本身設計缺陷導致故障
還有一種情況就是安全氣囊本身設計有缺陷,這種情況一般只能等車企發現召回修理。
著名的高田氣囊事故就是這樣的,他們用硝酸銨作為氣體發生器,但裡面沒有加入乾燥劑,時間久了之後就受潮變質了。氣囊用的時候,要麼就是炸得太厲害,零件碎片到處飛散,那簡直就是一個手雷在車子裡面爆炸,要麼就乾脆彈不出來,這就產生了大問題。
如何檢查、保養(1)汽車自檢
首先就是日常使用的時候發動機啟動都是會自檢氣囊的,儀表盤上面這個氣囊燈會亮幾秒然後滅掉,那說明檢查過了沒問題。如果亮起來了,然後一直閃,或者沒有滅掉,這個氣囊可能就出故障了,要及時去處理。
(2)8-10年左右檢查一次
雖說氣囊的壽命是20年,但我們實際用車的情況很複雜,風吹雨打、各種顛簸,氣囊是沒那麼久可以用的。建議各位車主8到10年左右檢查一次。