萬事得SKYATCTIV-X技術是融合環保，安全效能，發動機・變速箱・車身・底盤四大核心技術打造的黑科技。雖然萬事得將SKYATCTIV-X吹上了天，但是今年9月份全新一代萬事得3 Axela已經在國內正式上市，卻不見SKYATCTIV-X的身影。全新一代萬事得3 Axela動力方面仍然是老一套，搭載了祖傳的1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，和6速自動變速器。消費者期待的創馳藍天SKYACTIV-X並未如約而至，這讓對人們萬事得感到非常失望。

現在萬事得似乎要開始兌現自己吹了很久的牛皮，搭載萬事得新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機技術的萬事得3 AXELA車型於12月5日在日本正式上市。但是中國使用者還需要等待一年時間，這款發動機將在2020年引入國內，並裝配在2021款萬事得3 AXELA和CX-30車型上。

此前，官方曾表示搭載這一發動機的萬事得品牌旗下車型的售價區間為約為20.71到23.89萬元人民幣。新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機擁有萬事得獨有的SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）火花塞點 火控制壓燃點火技術技術，該技術可實現火花點火和壓燃點火之間的無縫切換，以提升動力輸出和油耗表現。在這個SPCCI技術的加持下，萬事得的這款水冷式直列四缸發動機最大輸出功率能達到180馬力（132kW），峰值扭矩能達到224牛·米。

儘管這個技術是在全球範圍內首次實現汽油發動機壓燃點火技術的實際應用，雖然萬事得稱SKYATCTIV-X技術還會帶來靈敏的油門響應、高扭矩輸出帶來的暢快的加速感，以及出色的燃油經濟性，但是搭載該技術的車型和混動車型比油耗的話，並沒有太大的優勢。