目前來看，自主高階品牌之中走在前列的，便是來自長城的魏派，奇瑞的星途，以及吉利的領克。其中魏派乃是在哈弗SUV的強有力基礎上發展而來，因此是有著一定的使用者和口碑基礎；而堅持正向研發的奇瑞星途，雖然並沒有得到消費者完全的認可，但是其積極向上的意志力也值得不少自主品牌學習。值得一提的是吉利領克，在與富豪的驚精誠合作之下，領克不僅受益於技術共享，再結合較為合適的價格，使之在自主品牌高階市場得到了更多消費者的關注。

筆者今天要和各位車友聊的主角，便是領克旗下的一款緊湊型轎車領克03。雖然在不少車友看來，該車只是一款比普通中國產車高階的產品，但是實際上，領克03幾乎是和奧迪A3這樣的豪華車是一樣的定位。但是和它那高昂的價格相比，領克03僅13萬出頭的起步價格，無疑是十分適合年輕消費者，因此在筆者看來，儼然領克03能夠成為當代年輕人的第一款豪車。接下來，就跟隨筆者的視角，一起來看看這款比奧迪A3還能撩的高階車。

對於領克03而言，筆者有理由相信，高顏值乃是大多數車友選擇它的第一理由。有著小號"帕拉梅拉"美譽的它，儼然是比奧迪A3還能撩的存在。從前臉方向來看，極具層次感的上下進氣格柵，結合銳利的分體式大燈，以及經過黑化處理的中網填充，由此帶來的視覺感受絲毫不不輸同級的奧迪A3、賓士A CLASS等車型。

從側面來看，極其流暢的車身線條，結合區域性區域點綴的鍍鉻飾條，以及高亮運動造型的鋁合金輪轂，在彰顯其高階身份的同時，更能進一步將該車具有的運動感和時尚感展示出來。而在我個人看來，領克03最為吸睛的還是其尾部的獨特設計：能量條狀的尾燈造型，不僅僅是為領克03進一步提升了辨識度，還能夠在眾多高顏值的車型中將它的獨特之處彰顯出來，即便是和燈廠出身的奧迪A3相比，能夠帶來的回頭率也絲毫不弱。在此基礎上，十分誇張的後包圍套件，以及雙邊共兩出的運動排氣，也是為領克03的顏值進一步加分。

除開在顏值方面足夠亮眼之外，領克03最為亮眼的還是在效能輸出方面。暫且不說它的效能版本車型領克03+零百加速僅5.9秒的優秀成績，目前其低配國六版車型搭載的三缸渦輪增壓發動機，排量為1.5L，可迸發出的180馬力最大功率，以及265牛米的峰值扭矩，不僅是比奧迪A3的1.4T發動機更為出色，也是要比可秒天秒地秒空氣的本田CIVIC，該車所搭載的1.5T四缸發動機優秀。在如此出色的動力帶動下，以及匹配7擋雙離合變速箱後，在獲得不錯的加速成績同時，還可獲得6.2L的百公里綜合油耗。

最為關鍵的是，在整車做工、工藝以及調校等方面的表現，均是可與一線豪華品牌匹敵。嚴格按照富豪標準進行製造，整車採用了高精度的零部件，且被賦予了十分紮實且細膩的做工。所以，即便是高階品牌，目前的領克03也是給出了不限年限/不限里程的整車質保。由此可見，領克03不僅僅是一款比奧迪A3還能撩的高階品牌車型，而且還是一款極具價效比和誠意的緊湊型轎車。

總的來說，相信各位車友從筆者以上的描述中也不難看出，之所以筆者稱領克03是年輕人的第一款車，其實第一要素便是在顏值層面。在筆者看來，若是在緊湊型轎車這一細分領域之中，幾乎在顏值方面領克03是沒有對手；在此基礎上，該車在效能方面的出色表現，以及在整車做工、價效比方面具有的十足誠意，由此帶來吸引力，無疑是比同級車型更高。那麼在13萬的價格之下，似乎領克03就成為了首選了，各位車友你們認為呢？