2019年12月4日，歐曼超級重卡全系自動擋釋出會在成都國際會展中心舉行。福田戴姆勒汽車正式宣佈由康明斯X系列發動機與採埃孚AMT變速箱組成超級動力鏈的歐曼全系自動擋新品重磅釋出，其中包括歐曼EST-A、EST、GTL系列產品，為使用者打造更節油、更舒適、更可靠的產品。同時，還圍繞冷鏈、快遞快運、煤炭、城建等細分行業實際運輸場景打造定製化的產品，通過專屬配置，讓使用者用最少的錢買最合適的車。

從全球重卡市場發展來看，歐美牽引車市場自20世紀90年代末開始匯入自動擋，經過15年的市場培育與快速增長，重卡自動變速箱目前已發展到第4代，市場佔有率達95%。相比歐美，國內自動擋重卡市場培育期所需時間將遠低於它們，未來5-8年將是國內自動擋重卡的快速匯入期。預計到2025年，中國牽引車市場自動擋普及率將超過80%，重卡邁入自動擋時代。

福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副Quattroporte宋術山在會上表示，2019年，歐曼引領中國自動擋重卡市場快速增長，國內市場預計全年銷售8000臺，同比增速550%。其中，歐曼自動擋重卡市場佔有率達75%，可以說在中國每銷售4臺自動擋重卡，就有3臺是歐曼。同時，歐曼率先匯入第4代，也是目前最新一代成熟技術的採埃孚傳勝自動變速箱。康明斯發動機與採埃孚變速箱組成超級動力鏈，基於歐曼一體化標定，使得歐曼重卡擁有更好的效能與工況匹配性，構成歐曼重卡獨有的競爭優勢。”

福田戴姆勒汽車研發副Quattroporte穆斯塔法在會上就歐曼自動擋的產品優勢進行了講解。他表示，歐曼AMT重卡匹配的採埃孚自動擋變速箱是在傳統機械變速箱傳動機構的基礎上，加了TCU電控模組，這種方式比人為換擋更合理。傳動效率達99.8%，能根據車速、油門、駕駛員命令等引數精準確定在最佳擋位，保證發動機轉速可以始終控制在70%(1000-1400轉)的最經濟油耗區間。

另外，在這次釋出會上，福田戴姆勒汽車還帶來了自動擋超級重卡2019款歐曼EST-A，是福田針對目前物流市場推出的一款高階產品。歐曼EST-A在外觀上相比之前的車型進行了改進，最亮眼的便是車頭金色福田LOGO，增加了車型的辨識度。據了解，新車在細節之處也做出改進，車身結構更為輕量化，風阻係數更小，同時也更加節油。

為更好的解決使用者使用場景需求，福田結合冷鏈運輸、快遞快運、煤炭、城建等多個細分行業實際運輸場景為使用者打造定製化產品，讓使用者享受專屬定製服務，做到“量身定做”。此外，福田戴姆勒汽車還聯合採埃孚、康明斯分別針對整車、發動機、變速箱推出專屬服務政策。其中，歐曼“321閃修”服務快速響應並解決客戶問題，減少救援等待時間，打造“不停車”的服務體驗。康明斯以首保全免費、超長保養服務、不限故障外出服務、超時服務補償承諾等十大專享定製服務，為客戶全程保駕護航。採埃孚AMT變速箱提供不限零部件終身免費保修，免工時費和材料費等六大專屬服務，解決使用者後顧之憂，讓用車更省心，更放心。