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說起來其實這幾個月的汽車行情就和最近的天氣一樣,可謂是越來越冷。即使是一直在行業內大火的SUV車型也難逃市場的整體趨勢,在這種大環境下我們看到的是各大廠商紛紛推出更多的車型來謀求更多的市場,或換代或更新,或外觀升級,或配置增加,總而言之,我們不難發現各大車廠正在不斷的更加深入迎合消費者。

這些年中國產汽車的發展大家想必都有目共睹,從模仿到創新再到創造,我們自己的汽車品牌越來越強的同時也給諸多外資車廠帶來巨大壓力。別克作為一款老牌美系車廠這麼多年在中國市場一直都是一副大佬的姿態,當然這也源於其外形優秀,動力效能強,底盤結實,駕駛感穩重等等優點。但是在行業趨勢和市場競爭下,別克也只能不斷髮展更新車型來更好的迎合消費者。而今天我們給大家帶來的就是一款全新改版的最新款別克ENVISION,該車定位為中型SUV,從2014年上市以來一直表現的相當不錯,穩定的銷量的優異的品控給ENVISION帶來了很不錯的口碑,那麼話不多說,讓我們趕緊來看看最近的別克ENVISION到底有哪些改變。

首先還是外形方面,2020款別克ENVISION較之之前做出較大的改變,尤其是對前臉進行改變,讓整體看起來更加的圓潤和精緻。具體來說,全新別克ENVISION採用了最新的家族式設計理念,標誌性的盾形格柵尺寸更大,造型更加立體,內部輔以黑色中網以及飛翼式鍍鉻飾條進行點綴,而兩側大燈組也採用與前格柵連為一體的“開眼角”設計,使得前臉部分具有更強的視覺整體性以及時尚大氣之感。而前槓部位的造型也更加動感,兩側使用了目前十分常見且主流的C字型樣式,中間為貫穿式的設計,為車頭帶來了更強的運動氣息。大燈組的光源上,2020款別克ENVISION全系都採用了LED光源,且LED日行燈組、自動頭燈、高度可調、延時關閉都是全系標配,整體配置表現達到了主流行列。

內飾方面,全新別克ENVISION的整體風格變化並不大,美系車的內飾向來是屬於用料和做工實屬上乘,而創新性方面一般,當然僅為個人看法。車內配置方面新車配備了10英寸觸屏車機系統,內建安吉星線上助理、導航、蘋果CarPlay/百度CarLife手機互聯、語音識別等功能,且終身提供每年100GB車聯應用流量。

動力方面,全新別克ENVISION將繼續搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,其最大功率分別為169馬力和260馬力,最大扭矩為240牛米和400牛米,傳動系統方面1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱,2.0T車型則匹配的是9AT變速箱,並全系標配四驅系統,說實話這個價格搭配這個配置還是相當具有競爭力的。

最後,關於該車的具體後期市場變化口碑以及更多的測評,我們也會給予持續的關注報導。大家如果有想了解的更多車型也可以評論區告訴小編。古時相馬今相車,小燚(YI)與你話不停。還不趕緊關注我們。讓我們一起做伯樂去尋找屬於自己的“千里馬”。

最新評論
  • 1 #

    油耗多少也比較關心

  • 2 #

    有自主剎車跟車道偏離預警嗎

  • 3 #

    小鐘表為啥要取消啊?

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