在剛剛結束的2019廣州車展上,路華帶來了中期改款的Discovery Sport,名稱同時也更新為發現運動版,但由於沒有具體的釋出時間,所以我們今天的主角還是現款路華Discovery Sport。為什麼要聊一款並非全新款式的車呢?這是因為在車展上那一襲中國紅配色迅速吸引了我的目光!
正如我們上段所說,現款Discovery Sport已經即將迎來中期改款,做一款豪華品牌的SUV,吸引我們的一定不只是它的外觀與效能,作為目前路華品牌能買到價格最入門級的車型,Discovery Sport已經悄悄來到許多普通消費者購車的備選名單之中,超級出色的價效比,不得不讓我們開始關注它的存在!
我所拍攝的車型是2019款路華Discovery Sport240PS SE Dynamic版,這個版本屬於一個比較特殊的版本,全車多處都可以看到黑化的處理。前臉部分,車輛採用了上下兩塊梯形的中網格柵,被黑化後的格柵看起來非常有質感,並不算非常大的尺寸也讓前臉看起來比較協調。Discovery Sport全系標配遠近光一體氙氣大燈,日間行車燈和前霧燈採用LED光源,擁有著不錯的點亮效果。
車輛側面,是我們熟悉的“路華味道”,立體的造型給車輛營造出一些野性的感覺,車身尺寸為4599/1894/1724mm,軸距為2741mm。作為一個特殊版本的車型,這款配置搭載了Discovery Sport全系尺寸最大的多幅輪圈,並且進行了黑化處理,輪胎尺寸為245/45 R20,這一套“大腳”裝在尺寸並不算非常大的Discovery Sport之上,讓整車看起來“虎虎生威”!
車輛尾部,採用了“下圓上方”的造型,尾燈同樣採用了方套圓的設計,這樣不僅與前大燈形成遙相呼應之勢,也讓車輛的尾部看起來更加協調!車輛採用了雙排氣尾喉,但仔細一看卻是“假排氣”,還好有中間一個銀色擾流板作為過渡,所以看起來還是有那麼一點兒運動版的範兒!
內飾部分,車輛採用了路華上一代的設計語言,整體風格大方簡潔,三幅造型的多功能方向盤看起來非常具有力量感,儀表盤採用了機械+5英寸液晶儀表盤的組合,中控屏採用了一塊兒8英寸可觸控液晶螢幕,螢幕的兩側配合著物理按鍵。三個圓形的旋鈕配合方形的空調出風口,讓車內看起來非常硬朗,旋鈕下方的功能按鍵就讓車輛更加“硬朗”!車輛搭載了路華第1代全地形模式,它的存在可以讓車輛迅速適應複雜路段的挑戰!旋鈕式換檔給車內營造出不錯的豪華感,當然最醒目的自然是兩條紅色的中控框架,給看似“Old school”的內飾風格增添了一絲活力!
得益於2741mm的軸距,Discovery Sport擁有不錯的後排空間,無論橫向、縱向還是頭部空間都比較充裕,中間有一個小小的地臺,但高度並不影響使用。二排中間的座椅面積非常大,讓坐在中間的乘客並不會難受的感覺。頭部有一個尺寸非常大的全景天窗,但遺憾的是並不能進行開啟,前排座椅後方的網兜也給後排乘客帶來了一些便利。
Discovery Sport擁有一個尺寸非常大的後備箱,後備箱的容積為981L,造型規整方正。後排支援比例放倒,此時後備箱的容積將被擴充套件到1698L,具有很高的實用性。
動力方面,240PS版本採用了一臺2.0T 4缸汽油渦輪增壓發動機,最大輸出241馬力、340牛·米,匹配9速手自一體變速箱,官方給出0~100km/h加速的成績為8.1秒,工信部綜合油耗為7.6L/100km,並且可以滿足國6排放標準。
駕駛感受方面,Discovery Sport採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架的組合,全系都搭配了全時四驅系統,所以車輛擁有一個不錯的駕駛感受。並且得益於良好的通過性資料以及路華第1代全地形模式系統,Discovery Sport在同級別的城市SUV之中的越野效能屬於上乘,這裡的越野效能我們說的是通過性以及電子限滑系統的表現,換句話說,Discovery Sport能夠應對輕度的穿越需求,但不要把它上升到硬派越野的層面!
介紹完了車型,我覺得以下2點是我在體驗過程中感覺美中不足的地方。第1點,車內的塑料感比較強,在整體設計語言比較老派的前提下,內飾的材質同樣不會給我帶來豪華車的體驗,雖然是幾年前的設計產物,並且面臨中期改款,但這樣的內飾我只能說很普通,所以無論是設計語言還是用料都沒有帶給我路華品牌相對應的虛榮感。
第2點,除了後備箱空間以外,整車的儲物空間給我的印象比較一般,甚至是有一些不夠用,即便是在一些部位有特殊的補充,但在最順手的部位,沒有充裕的空間會影響到駕乘者的體驗。
我是一個顏值控,所以我最喜歡的版本自然是實拍的這一款240PS SE Dynamic版本的車型,黑化的設計、全系最大輪圈的加持、加上非常引人注目的中國紅配色,都是讓我一見傾心的原因!當然該版本一定不會是最走量的車型,因為在文章的開頭我們就一再強調路華Discovery Sport的價效比,所以我還會推薦官方指導價為394,800元 2019款240PS SE版,先說最核心的點,我推薦它就是因為大功率以及5座座椅佈局,高功率能帶給駕駛者更出色的駕駛體驗,5座版本會省去很多後期審車的麻煩,並且對於這樣尺寸的車型來說,第三排的空間註定不會充裕,甚至有一些雞肋的感覺;其次這個配置擁有主動剎車、車道偏離預警系統等一系列主動安全系統以及真皮座椅、無鑰匙進入、電動感應後尾門等配置,整體來說比較實用,並且終端優惠後的價格,也是比較吸引人的。
經過一番體驗過後,現款路華Discovery Sport還是給我留下了不錯的印象,適合家用又擁有一些越野效能,並且能滿足一些豪華品牌的虛榮感,再配合上非常出色的價效比,這就是我願意選擇並且推薦路華Discovery Sport的原因。