導讀：福斯汽車相信很多讀者一定是非常熟悉的，而我們今天這篇文章要和大家聊的是福斯旗下的一款中型SUV——福斯TAYRON。福斯TAYRON和福斯TiguanL是兄弟車型，但是價格上明顯TAYRON更有吸引力一些，所以在今年10月份TAYRON的銷量（23990臺）超過了福斯TiguanL（16953臺）。福斯TAYRON的外觀設計其實辨識度很高，而且在空間和配置方面的表現也不錯。我身邊就有一位朋友剛提福斯TAYRON不久，下面聽聽他的看法。

朋友說當時他自己的購車預算是放在了20萬元左右，這個價格區間可選擇的合資中型SUV其實還是比較多的，但是父母一直對於福斯的車型比較喜歡，左右對比之後還是選擇福斯TAYRON這款車。朋友說福斯TAYRON的外觀設計其實還是比較漂亮的，辨識度也比較高。整個前臉並沒有使用太多的橫向鍍鉻裝飾條，但是鏤空的格柵設計還是很新穎的，大燈造型很犀利，內部的結構設計也很緊湊，車身側面的線條設計並不複雜，看起來很柔美。

福斯TAYRON的內飾就是福斯家族式的設計風格了，環抱式的設計確實還是比較符合朋友的審美的。他說整個中控是偏向於主駕駛一方的，所以在操控一些辦件事是非常簡單的，而且功能的佈局也非常的合理，第一次上手就不會覺得有難度。除此之外，整車車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，手感不錯，而且也提高了整車的檔次感，真皮多功能方向盤握感舒適，座椅的支撐性和包裹性也很好，儲物空間滿足家用沒有任何問題。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的是一臺2.0T自動豪華版的車型，這款車是在一家汽貿店購買的，當時給他的裸車價19萬元，價格上還是比較符合他當時的購車預算的。在實際用車的過程當中，朋友說福斯TAYRON的第2排空間表現還真的是非常不錯，第2排的座椅不僅寬大舒適，而且還配有三個獨立的安全頭枕，並且還有一個非常寬的中央扶手，跑過高速之後，發現車內隔音降噪做得也非常好。

總結：總的來說，朋友對於這款福斯TAYRON還是比較滿意的，而他所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T的發動機，其最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，發動機使用的是混合噴射的供油方式，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，這套動力總成的表現朋友還是比較滿意的，而目前用車1500公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.6L左右，油耗的表現還是比較不錯的。