大家好，今天給大家介紹的這款車是豐田HIGHLANDER，也是豐田旗下一款比較經典的中型SUV。該車一直是中型SUV標杆性的存在，憑藉著穩定的品質在市場上獲得不錯的口碑。在今年的1~8月份累計銷量為6.2萬多臺，市場認可度較高。

外觀方面它的整體造型硬朗大氣，車頭部分採用的分體式的設計方式，上方與大燈相連，變相性拉寬的車頭。下方使用鍍鉻條進行橫穿，設計的很精緻，兩側霧燈有稜有角，突出了其運動感。車身側面，整體比例均勻，線條修長。尾部方面則偏向於方正飽滿，尾燈進行了燻黑的處理，日常行駛在街上還是有著不錯的辨識度的。

內飾方面整體風格就有一些老舊了。中控臺設計得很飽滿，採用的是偏向於駕駛位置設計，便於在日常行駛當中的操作。內飾在做工和用量方面，大多數為軟質材質，方向盤為三輻式多功能方向盤粗細適中，握感飽滿。該車多媒體顯示屏，介面顯示有一些稍小，實用性並不是很高，兩側為一些常用的實體按鍵。空調出風口和門把手處都加入了鍍鉻元素，提升了整體的檔次，駕駛位置儲物格設計的很人性化，想要放置物品隨處都可以找到地方。

空間方面作為一款7座椅佈局，我們完全不需要擔心它的空間表現，第1排座椅駕駛位置是有寬敞，有著不錯的行駛舒適性.後排腿部空間座椅調整舒適之後，可以輕鬆的翹起二郎腿，頭部也有表現的較為寬裕，第3排座椅的話，乘坐成年人會稍顯緊湊，只能用於日常的備用。後備箱開口很大，能容放較多的物品，實用性不錯。整車座椅包裹性很好，而且填充物偏軟質材料長途駕駛也可以有乘坐的行駛舒適性。

動力方面搭載的是一臺2.0t發動機，最大功率220馬力，最大扭矩359牛米，與之相匹配的是6檔手自一體變速箱。整套動力總成輸出平順絲毫感沒有任何頓挫感，全車採用的是前麥弗遜後E型多連桿獨立懸掛，調校偏向於舒適性，行駛顛簸路段時可以很好的過濾掉路面情況。