眾所周知,全新一代萬事得3已經在國內上市,動力方面僅搭載1.5L和2.0L兩款發動機,消費者期待的創馳藍天SKYACTIV-X壓燃發動機並未如期而至。
12月5日,萬事得官方宣佈,搭載新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機技術的萬事得3車型在日本本土正式上市。值得期待的是,這款發動機將會在2020引進國內市場,並率先搭載萬事得3和CX-30車型上。
據介紹,這款發動機擁有萬事得獨有的SPCCI技術,可實現火花點火和壓燃點火之間的無縫切換,以提升動力輸出和油耗表現。其最大功率180馬力,峰值扭矩224牛·米;電機型別為交流同步電機,最大輸出功率為6.5馬力,峰值扭矩為61牛·米。據悉該發動機最高熱效率達到了43%,超越豐田(41%)目前排名世界第一。
值得一提的是,官方曾表示搭載這一發動機的萬事得品牌旗下車型的售價區間為319.81-368.85萬日元(約為20.71-23.89萬元人民幣),其中,轎車(新萬事得3)的售價區間為319.81-361.70萬日元(約為20.71-23.42萬元人民幣)。
該來的都來了,萬事得粉絲是否會感到一絲欣慰,默默下單呢?
最新評論
-
1 #
-
2 #
國內油品還是適合多點電噴
-
3 #
壓燃? 是可以接近柴油機的熱效率了嗎?
-
4 #
看看中國的油品會不會壓不然
-
5 #
壓燃2.0,,零百8秒內,17萬,會香麼?
-
6 #
我把我的ATENZA賣了,還得貼不少錢才買的起AXELA啊
-
7 #
看好了cx30,明年畢業就買,沒有的話就只能咬咬牙上cx4了
-
8 #
馬3賣到20萬,馬6ATENZA……
-
9 #
最終死在國內油品上
長城過幾年釋出熱效率50的發動機