引導：

雖然賓士GLC Coupe在銷量不如奧迪Q5L，但它的外觀造型和內飾佈局，彰顯出了很強的精緻感與豪華感，尤其是內飾佈局，給人在視覺上營造出的豪華氛圍，是競爭對手奧迪Q5L給不了的，從而，賓士GLC Coupe在國內關注度也非常高。

賓士GLC Coupe和奧迪Q5L各自具有哪些特點：

賓士GLC Coupe在外觀上採用了最新家族式設計語言，“滿天星”樣式的中網格柵，具有很強的辨識度，搭配兩側銳利的大燈組，呈現出了很強的科技感，車身側面的腰線顯得非常流暢，突顯出了一定的精緻感與優雅感氣息，尾部的造型顯得比較圓潤，矩陣式尾燈組，提升了尾部的辨識度。

內飾方面，賓士GLC Coupe並沒有運用標誌性的雙連屏，反而運用了老一代家族式佈局，但是，放在現在，依然不會覺得過時，在同級別中依然有著很強的競爭力，給人在視覺上營造出了很強的豪華感與精緻感氣息，動力方面，搭載2.0T高低功率，匹配9AT變速箱，全系標配四驅系統。

奧迪Q5L，該車在去年進行了換代，換代後的奧迪Q5L在外觀內飾和動力總成都進行了大幅度升級，在外觀內飾上相比老款Q5顯得年輕不少，給人在視覺上營造出了年輕時尚和年輕運動，完全偏向於年輕消費者審美，升級幅度最大的就是動力總成，該車從8AT換裝為7擋雙離合變速箱，四驅系統從全時換裝為分時四驅。

雖然全新Q5L上市初期“被罵慘”但從今年下半年開始，奧迪Q5L在華銷量開始“回暖”，現在的奧迪Q5L在豪華品牌BBA旗下的豪華中型SUV非常暢銷，該車動力方面，搭載2.0T高低功率，匹配7擋雙離合變速箱，全系標配四驅系統。

賓士GLC Coupe和奧迪Q5L怎麼選：

上述我們對兩車進行了簡單的描述，在外觀方面，兩車都有各自的設計風格，但在內飾方面，賓士GLC Coupe更勝一籌，動力引數方面，兩車的差距非常少，至於價格方面，我們就拿兩車的入門版車型進行對比，賓士GLC Coupe起售價為39.28萬，2020款奧迪Q5L起售價為38.78，要注意的是，兩車的優惠力度為，賓士GLC Coupe優惠力度基本保持在2.0-2.5萬之間，奧迪Q5L終端優惠力度維持在7.0-8.0萬之間。

我們從價效比的角度出發，奧迪Q5L更勝一籌，值得注意的是，如果預算在40萬左右，完全可以選擇奧迪2.0T高功率入門版車型，優惠後的裸車價比賓士GLC Coupe入門版車型價格還要低，不僅是在配置上還是在動力上，相比賓士GLC Coupe都具有一定的優勢。

我們在網上找到了賓士GLC Coupe的真實車主用車經歷，至於奧迪Q5L就沒必要找了，該車在今年進行了試駕，首先來說賓士GLC Coupe，車主表示，後排乘坐空間還很充裕，座椅也非常柔軟，但是底盤過濾方面有些不徹底，而且前排座椅的凹陷感太強，剛開始有些不太適應，最令人驚訝的是，賓士GLC Coupe在行駛過程中有輕微的頓挫感。

奧迪Q5L，方向盤的阻尼感比較輕，當然了，隨著時速的提升，方向盤的阻尼感也隨著提升，油門踏板和剎車踏板的調節都非常線性，要注意的是，奧迪Q5L搭載的這臺7擋雙離合變速箱，駕駛起來感覺像一臺AT變速箱，調節的非常順暢，就算在擁堵的市區行駛，幾乎沒有感覺到有頓挫感，如果對奧迪Q5L感興趣的網友，不妨去當地4S店進行試駕。

從上述分析，我們基本上可以得出結論，預算在40萬左右的區間，推薦奧迪Q5 2.0T高功率入門版車型，為什麼這麼說呢？最直觀的就是價格，在同價位區間，我們可以選擇奧迪Q5L 2.0T高功率版車型，反而賓士GLC Coupe只能選擇入門版車型，不僅是在配置上還是在動力上，相比賓士GLC Coupe都具有一定的優勢。

其次就是行駛感受，通過真實車主的用車反饋來看，賓士GLC Coupe除了內飾的佈局相比奧迪Q5L更勝一籌，在行駛感受上，奧迪Q5L相比賓士GLC Coupe更具有優勢，所以說，價格高的車型不一定的好，價格低的車型也不一定很差。

總結：

通過上述的分析，我們可以看出，奧迪Q5L不僅在價格上還行駛品質上，相比賓士GLC Coupe都具有一定的優勢，尤其體現在價格上，預算在40萬左右，能夠買到奧迪Q5L 2.0T高功率入門版車型，反而賓士GLC Coupe只能買到入門版車型。