今天我們要看的車型是，豐田HIGHLANDER，它除了耐糟以外還有什麼高人之處，下面就隨小編的步伐一起來看看吧……

溫馨提示：以下內容會引起極度舒適，坐好小板凳，抓好小扶手，小編準備飆車了……車開得不好，還需大家寬容。

征服，從顏值開始：

HIGHLANDER外觀設計是以往豐田所沒有過的，全新的設計也打破了豐田設計的侷限性。在HIGHLANDER的臉上，體現的是一種寬大厚實的效果，中網採用的倒梯形的設計，分為兩個層次，上面為雙槓式進氣格柵，下方則為三槓式的進氣格柵，倒梯形的中網設計，通過漸變的設計，將前臉的尺寸從視覺上進一步的拉昇了。修長的燈組設計，與中網格柵相互映襯，燻黑的燈腔目光矚目。前臉寬大的設計，頗有氣勢，厚重的車頭也很有穩重感。

動感車身，流光溢彩：

HIGHLANDER的車身尺寸方面，長寬高分別為4890×1925×1720mm，4.89米修長的車身，通過腰線的修飾變得更加耐看，車身兩側的腰線如同獵豹的脊椎骨，既有骨骼的美，也有骨骼散發出的硬朗氣勢。在漢拉達的身上更多的穩重感，要說運動感，有是有但不是太強，這種氣勢對於年輕人來說或許顯得有些老氣了，穩重的外觀也更加適合中年人駕馭。

性感尾部：

尾部方面造型偏向於方正形，全新LED流線型後尾燈為尾部增添了一道亮麗的風景線，紅白雙色的尾燈辨識度高，也很有科技感。高高翹起的尾翼，緊湊的尾部，體現出了HIGHLANDER的大氣。

智慧座艙，豐富出行需求：

多功能方向盤，多媒體大屏的加入賦予內飾科技感。三色組合儀表臺，通過搪塑工藝的大面積包裹，木紋板的裝飾，金屬質感的裝飾條修飾，內飾的檔次感也進一步體現出來了。中控是一塊6.1和10英寸的多媒體螢幕，支援PVM全景監控系統顯示，導航多媒體娛樂功能，觸屏中文手寫識別、Carlife車載互聯科技和地圖線上更新，多媒體功能還是比較豐富的。

內部空間：

4.89米的車長，2.79米的軸距，提供了一個可靠的大空間。不僅內部空間寬敞，而且儲物空間也很豐富，尤其是七座車型的空間，總體來說夠用，就是第三排座椅空間稍微增加那麼一點空間就更加完美了，不過總體還是很理想的。

D-4ST 雙渦管渦輪增壓發動機：

動力方面全系搭載的是，D-4ST 2.0雙渦管渦輪增壓發動機，最大馬力為220Ps，最大扭矩350N.m，對於這款自重為2噸的HIGHLANDER來說，遊刃有餘。況且豐田的發動機一直在效能方面很出色，2.0T的動力支撐，能夠輕鬆應對各種路況，強勁的推背感也能夠給予很好的信任感，百公里實測油耗也基本在11.2L左右，對於重達兩噸的車來說，油耗很理想，燃油經濟性也很不錯。與2.0T搭配的是6AT的變速箱，這款AT變速箱，無論是平順性還是傳動效率上，都表現得相當好。

小編點評：

在配置方面HIGHLANDER配備的比較豐富，像主副駕安全氣囊、前後側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測都是全系標配，還在個別車型上配備了，車道偏離預警、主被動安全系統、後尾門玻璃單獨開啟、電動尾門等配置在四驅車型中還加入了中央差速鎖。另外還有豐田Safety Sense 智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），套裝內含有多項高科技配置。

推薦購買車型：

在售價23.98萬-28.98萬元的HIGHLANDER幾款車型中，我認為5座豪華版比較適合入手，無論是配置還是價效比都比較高，一般如果家裡平常乘坐的人員不多的話，買五座車性比較實用一些。七座車型，每次年檢必須得上檢測臺，而且保險費用也比五座車型要高一些，所以在乘員不多的情況下選五座車型，比之於像七座車那樣年檢比較麻煩，五座車六年免檢，也比較方便和省事。