掰指一算，BMW新3繫上市剛好3個月了，這三個月來，新3一直銷量不如意，前兩個月銷量3K左右，8月份增加到5K輛，和奧迪A4L及賓士C過萬的月銷量依然沒法比。不過，8月份開始有了增長，這是個好兆頭，意味著終端售價開始鬆動，價效比提升，買家自然就多了起來，那終端優惠到底去到多少，買3系應該注意些什麼？我們約了BMW4S店銷售端的朋友，解答大家的疑問。

上市時，BMW公佈了3系6個型號，其中短軸版2款，長軸版4款。去到4S店對3系感興趣的話，銷售通常會問你買短軸版還是長軸版，兩種都是中國產車，短軸版因為才剛供貨所以沒什麼優惠，而長軸版就有不錯的優惠幅度。以325Li M運動版為例，原車價34.69萬，優惠幅度可以達到5萬元。但4S店不會直接給5萬優惠，那樣顯得車很不保值，有損BMW形象，4S店的做法是裸車價優惠3.26萬元，再免除第一年的全額保險費1.35萬元，相當於優惠4.6萬元，如果誠意購買的話，銷售還會免去一些其它亂七八糟費用，比如叫綜合業務協助辦理服務費、出庫費等，總價值約是5萬。

當然，3系賣得最好的型號，是325Li首發版，也就是售價32.39萬的入門版。因為上市前期沒太多優惠，入門版落地價格相對較低，而且，入門版和M運動套裝版的差別，一部分體現在M運動套件，也就是內外裝飾設計有點不同，很多人覺得無所謂；另一部分體現在裝備差別，主要是自動剎車功能，鑑於2萬元的差價，感覺有點貴，不少人也放棄了，所以入門版成為了最暢銷版本。

3系目前貨源比較充足，如果是常見的車身顏色，白色或藍色，從下訂到提車一週內可以完成，可見車廠向4S店裡壓了不少庫存。而如果加裝某些功能，比如3系全系都沒有無匙進入，想加裝此功能上下車或者方便開尾門的話，需要加9900元，這種情況1個月內基本可以到貨。運氣好的話，一週內仍然可以提車，因為有些庫存車是加裝了一些主流配置的車，可以直接提車。

好些主動安全配置，比如自適應巡航、車道偏離警示、車道保持輔助、變道盲區預警、低速跟車等功能，BMW3是全系都不裝備，喜歡這些安全科技的話，就只能加裝。4S銷售告訴我，目前為止，極少有人願意花錢加裝這些，因為總價要3.31萬，另外包括座椅加熱、座椅電動腰撐、遠近光自動控制、360度全景影像、高保真音響等，都屬於加裝專案，所以，要想買一個配置稍微高一些的3系，得另外準備3、5萬預算。

銷售還告訴我們，來看3系的人，基本都會看奧迪和賓士，有些還會看亞洲龍、Volvo S90等，大多會在A4L和3繫上糾結更多，可能奧迪和BMW在某些特性上比較一致吧，比如操控性都不錯。不過，奧迪A4L的加裝裝備更便宜些，優惠也多一點，很多人就傾向於奧迪A4L，導致銷量幹不過它。

那麼，針對買家在A4L和3系之間的最終選擇，你們是怎麼應對的呢？銷售朋友告訴我，會擇機給客戶強調3系的高階感，比如3系是後驅，A4L是前驅車，後驅車先天比前驅要高階一些，即使是兩款車的四驅車型，基於後驅的四驅（3系xDrive）也要比基於前驅的四驅（A4L Quattro）對稱性更好，對操控有幫助。另外，BMW3全系是ZF的8AT變速箱，比A4L的雙離合要更靠譜，行駛順暢度也高一個層次。事實確實如此，買家確實也在意這些，但下訂的時候還是選了便宜的A4L。

不是說新3系車不好，銷售向我們吐槽，就是同行價格戰打得太慘烈，你看Volvo S90和凱迪拉克CT6，大一個級別還要便宜過3系，還有優惠很大的賓士C和奧迪A4L。其實，過來看車的客戶對新3系還是挺滿意的，感受最明顯的是，大家都誇讚全系標配的10.25寸中控大屏，還有12.3寸的全液晶高彩液晶儀表，雖然說，銷售坦言這是跟賓士學的類似雙橫屏效果，但不像過去對3系內飾基本都是差評，說新3系內飾看著不廉價了。

那要是買新3的話，全款購車好還是分期付款划算，對於這個問題，銷售朋友講，對4S點來說，肯定希望買家分期付款，那樣能多賺一點服務費。買車的時候，如果貸款的話，銷售會告訴你金融服務費全免，但要收綜合業務協助辦理費（這項如果是全額付款則免收），其實就是換個說法，總要收點服務費。貸款年利率在4.88%-6.88%之間，沒商量餘地，如果貸款22.8萬，3年的總利息約2.5萬元，劃不划算在於買家資金境況。

現在正值70週年國慶大喜日子，買車會有一些額外優惠，下訂的話，就能送7年或者7萬公里原廠機油保養，還有777元國慶禮包，可選行車記錄儀、打氣泵等。7萬公里原廠機油按照1年1次保養，每次機油500元計算的話，相當於還能省下3、4千元，以3個月的新車來說，這樣的優惠幅度還是蠻大。

看來，銷量不好情況下，庫存積壓下，中型豪華轎車基本都躲不過3個月大降價的魔咒，連“人生繞不過去的3系”也不能例外，有了現在的降價幅度之後，相信新3系隨後的銷量也會應聲而起吧，畢竟新3的實力還是有的，8月的銷量上漲也是一個訊號。只是苦了剛上市就買車的那些人，3個月不到車價蒸發3、5萬，看了這篇報道，不知道會不會心疼幾分鐘。