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12月5日,蔚來汽車公佈了11月交付情況。11月蔚來汽車交付量為2528臺,保持了10月份以來的強勁增長勢頭,連續第四個月打破了今年月銷量紀錄。

蔚來公司旗下ES6車型在當月交付了2067臺,ES8車型則交付了461臺。蔚來CEO李斌表示,11月蔚來再次取得了可觀的銷售成績,這有賴於我們依靠新開蔚來空間NIO Space,及不斷拓展的銷售網路。

從單月銷量來看,今年以來蔚來汽車銷量呈現前低後高的態勢。

1月份公司銷量實現了開門紅,當月銷售1805臺汽車。但隨後2月銷量便陷入了低谷,當月銷量僅811臺,整個上半年公司的單月銷量一直徘徊於800-1300臺之間。進入三季度,公司汽車銷量快速攀升,9月銷量為2019臺,10月進一步增加至2526臺,11月達到今年為止的高峰2528臺。至此,截止今年11月,蔚來汽車共交付17395臺新車。

其實,對於蔚來汽車而言,2019年的日子可謂辛酸。首先是糟糕的業績,今年第二季度財報顯示,公司實現營收15.086億元,歸屬於股東淨虧損32.858億元。在業績公佈之後,公司股價大跌20%,最低跌至1.19美元,離面值僅一步之遙。其次是頻繁的高管離職,包括公司聯合創始人鄭顯聰,CFO謝東螢,財務副Quattroporte汪東寧先後離開蔚來汽車,這對蔚來的管理可謂是雪上加霜。最後是大規模裁員,蔚來CEO李斌曾透露,公司將進行人員的縮減,員工人數從2019年1月的9900人減至7800人。

此次11月銷量創新高,也算是在這個寒冷的冬天給蔚來帶來了一絲暖意。執行長李斌表示,11月銷量創新高得益於公司覆蓋全國的銷售網路。隨著產品的軟硬體迭代持續推進,以及首任車主終身免費換電政策的推出,公司對今後的銷量充滿信心。

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