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2019年,全球汽車市場充滿了不確定性,銷量下滑帶來的車市疲軟與發展陣痛讓各大汽車企業的日子都不太好過。作為聞名全球的豪華品牌,富豪卻給出了前8個月在華銷量逆勢增長14.2%的市場表現。應勢而謀,富豪今年不僅上市多款新車,還攜手郎朗玩轉創新營銷,繼續展現向上的實力。

富豪XC90的品牌之夜

逆勢增長 譜系化產品佈局讓勢頭不容小覷

根據富豪公佈的官方資料,2019年8月,富豪延續了此前的增長勢頭,全球銷量同比增長10.2%,至47796輛,並在中國、歐洲、美國三大市場均實現增長。其中,富豪在華銷量為14212輛,同比增長24.8%。

累計銷量方面,1-8月富豪在全球銷售新車443168輛,同比增長7.6%。富豪汽車在中國銷售車型共計94,592輛,相比去年同期增長14%;其中XC90達到11,129輛,同比增長19%;S90合計銷量27,525輛,同比增長20%;XC60合計銷量39,671輛,同比增長40%。

新款富豪XC90

富豪在華的逆勢增長主要得益於其完善的產品佈局,據悉,目前富豪已形成40系、60系和90系的譜系化佈局。

今年以來,富豪還加快了產品的更新換代,推出全新XC40、全新V60、新款XC90、2020款XC60等車型。繼全新XC40和2020款XC60之後,新一代富豪全新S60將在今年年底上市,成為60系的又一員大將。

與產品加快投放相輔相成的是,富豪在中國的經銷商將全面升級。資料顯示,富豪在華經銷商數量為251家,其中VRE全球標準零售體驗店211家,預計到2020年,富豪汽車在中國的全部經銷商都將升級為VRE店。這給富豪在華繼續發力提供了堅實的後盾。可以說,富豪的勢頭不容小覷。

強勢來襲 新款XC90將撼動BBA豪華車市場地位

在富豪“滾滾向前”的背後,一直有一個原始動力在推動,就是“安全”。

對於很多人來說,“三點式安全帶”給予的出行安全是他們對富豪的最初印象,現在經過92年的發展與沉澱,安全早已成為了富豪的品牌標籤,並深植在消費者心中。在今年9月5日新上市的北歐豪華旗艦型SUV——新款富豪XC90就是一款在安全等各方面集大成的一款車型。

新款富豪XC90

富豪XC90曾奪得Euro-NCAP碰撞五星評價,也曾獲得IIHS 中大型SUV安全評級的最高分。以此為基礎,新款富豪XC90對安全系統再做強化:在時速50-100公里/小時速度區間內,一定條件下City Safety城市安全系統可以在車輛進行變向避險時提供轉向輔助功能;倒車車側警示系統增加一定條件下的自動剎停功能。

“安全即豪華”是富豪始終堅持的品牌理念,當然,作為一個豪華品牌,安全之外的豪華也是富豪非常重視的部分。新款富豪XC90在外觀設計上,延續了豪華版和運動版兩種不同的造型風格,其中,豪華版上採用的內凹造型的鍍鉻前進氣格柵與“雷神之錘”LED大燈,凸顯旗艦車型的尊貴身份象徵;運動版上新增亮黑色矩陣式格柵與亮黑色外後視鏡,讓外觀設計更具豪華運動氣息。

“雷神之錘”LED大燈

新款富豪XC90還在車內搭載了全新升級的CLEANZONE®清潔駕駛艙,新增由富豪汽車與Blueair聯合研發的雙效增強型空氣淨化系統AAC,以靜電加物理過濾的兩重科技提升對直徑小於1微米的顆粒物(PM1)的過濾能力,實現路況外迴圈模式下PM2.5的淨化效率高達95%,讓使用者擁有健康安全的車內環境與豪華的駕乘體驗。

新款富豪XC90內飾

可以說,富豪特有的安全品質與豪華實力,讓新款XC90具備了與BBA豪華車比肩,並爭奪市場份額與地位的能力。“趕超”已經在路上。

攜手郎朗 創新營銷為生命與責任再添熱忱

在推出新產品的同時,富豪還在今年9月4日舉辦的富豪XC90的品牌之夜上,正式宣佈國際鋼琴大師郎朗成為富豪汽車全球品牌體驗大使。這是富豪在創新營銷戰略上的又一重要舉措。

郎朗,是聯合國和平大使,是第一位和柏林愛樂樂團、美國五大交響樂團等世界所有頂級樂團合作的中國鋼琴家,榮獲世界多國頂級古典音樂大獎,是唱片銷量和音樂會票房全球第一的古典音樂家。成就背後,凝結了郎朗對音樂的初心和堅持。而這與富豪汽車92年來守護生命、追求安全,致力於保護車內乘客以及所有交通參與者的出行安全的歷程相契合。

郎朗成為富豪汽車全球品牌體驗大使

作為第一位獲得聯合國和平大使榮譽的中國人,郎朗用自己的熱忱為實現世界和平的理想奔走,並投身鋼琴的公益教育,幫助更多青少年實現音樂之夢。這份世界公民的責任感,與富豪汽車為實現零傷亡的安全使命如出一轍。富豪攜手郎朗,將更好地推動安全理念和技術的普及推廣。

現在,富豪發起“E.V.A.安全平等行動”,讓人關注安全開發中的性別不平等問題,並將60年來積累的安全研究成果免費分享於眾,把原本屬於企業自己的寶貴資源,化為全社會共同守護車輛和交通安全的免費財富。這份守護安全的責任感與使命感令人稱道。

機會留給有準備的人。同樣的,在存量競爭時代,銷量與份額也只會留給有實力的企業。顯然,富豪已經準備好在緊縮的車市中向上行動。

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