電瓶虧電

電瓶出現虧電，那麼最壞的情況就是車子打不著火。其主要表現是起動機開始轉但轉速不夠，也就是啟動無力，由於冬季汽車電瓶的耗電量要明顯高於其他季節，而電瓶的電容量也會在低溫環境下降低，所以會熬成電瓶電力不足，因為電瓶充電需要時間，如果時間太短，充電的時間就自然很短，城市經常跑短途的車輛感覺特別明顯。從而導致電瓶充不滿電，在第二天早晨之後電瓶的電都跑完了，這樣就打不著車。如果車輛在啟動時，聽見電瓶很吃力的在發電，汽車起動機運轉很慢，說明是電瓶虧電了，這時不要再強行啟動車輛，否則電瓶耗盡就更麻煩。這時用別人車的電源或自備的電源連上啟動。

火花塞故障

火花塞是車輛整個發動機運轉的主要配件，在執行的過程中，尤其是冬天如果出現了動力不足，發動機抖動，打火困難等情況，可能是火花塞上有了積碳，或者點火線圈鬆動，從而造成了車輛打火困難。另外氣缸內進氣氣溫低，燃油在汽缸內霧化不好，如果再有點火能量不足，就很容易導致出現“淹缸現象”，也就過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。解決的方法是擰出火花塞擦掉電極間油汙或者更換新的火花塞就可以了。

機油流動受阻

這種狀況在氣溫降低的北方比較明顯，在低溫狀況下，機油的黏度也會隨之上升，流動性進而降低，使得發動機執行阻力增大，從而使得發動機冷啟動困難。解決辦法將車子停放在溫度較高的環境過一段時間就可以正常啟動,在溫度特別冷的地方，如是這個問題造成啟動可能困難，建議及時更換更時候在低溫下使用的機油。

汽油流動受阻

這種情況在北方溫度特別低的早晨會出現，主要表現為發動機供油管內沒有油壓，這是因為燃油管路長時間沒有清洗造成的，溫度特別低的時候水與雜物相混合造成燃油管路不通，結果無法啟動。解決的方法是將車置於溫暖的環境，過一段時間車就可啟動，建議去專業維修店進行油路清洗加以徹底解決。

排氣管凍結

排氣管凍結主要因為有的汽車冬季使用頻率不高，發動機運轉後產生的水汽在排氣管的某些部位凍結，而短途行駛無法將這些冰融化，時間一長就會對汽車啟動和排氣產生影響。解決的方法就是跑一次高速，讓發動機持續高速運轉，較強的排氣力就會將排氣管中的積水迅速排掉。

氣門積碳

氣門積碳是由汽油在燃燒室內的燃燒不充分造起的，燃燒不充分產生的膠狀物質附著在節氣門上使得節氣門阻塞，從而出現打火困難的現象。所以平時可以對車輛的電子節氣門做定期清洗，避免汽車積碳所帶來的不良影響。

最後需要提醒各位車主，不建議推車啟動車輛，這樣會發動機和離合器造成損傷，到時就得不償失了！