轉眼間又到了12月份，2019年許下的目標你們都實現了嗎？沒有的話也不用灰心，買一臺新車回家過年，來犒勞一下辛苦一年工作的自己。今天我給大家盤點一下12月份要上市的新車，這些車你要重點考慮！
MAXUS-D90 Pro
上市時間：2019年底
D90 Pro柴油版已經於廣州車展亮相，外觀上採用了更具跨界氣息和運動感的配色和造型，比如說噴黑配色的發動機蓋、輪圈以及黑色塑料輪眉，又比如配備車頂行李架以及更加厚實的前包圍設計，都讓它看著越野味十足。
MAXUS D90將新增“π動力”，這一體系包含兩款2.0T柴油發動機，單增壓版最大功率為120kw（163馬力），峰值扭矩為375牛·米；而雙增壓版最大功率為160kW（218馬力），峰值扭矩為480牛·米，MAXUS D90 Pro採用的就是2.0T雙增壓版本。480牛·米扭力的賬面資料非常出色，對於喜歡越野的朋友們，MAXUS D90 Pro是個不錯的選擇。
長安福特-銳際
上市時間：12月19日
在外觀來看，福特銳際整體基本延續了海外全新Kuga設計，六邊形的進氣格柵配上造型圓潤的大燈設計，像極了前段時間阿斯頓馬丁釋出的首款SUV--DBX。定位於緊湊型SUV的銳際，長寬高分別為（mm）：4585/1882/1742，軸距則為2710mm，整個車身尺寸表現中規中矩。來到車內，銳際是簡潔的設計風格，一切的按鍵佈局都是熟悉的福特味道。只是，我個人覺得這套內飾的設計感並不強，放在2019年底的今天感覺相當平庸，有種剛上市就過時的感覺。
動力方面，福特銳際搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，最大功率分別為174馬力和248馬力，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。話說回來，又有多少人會買高動力規格的版本呢？而低動力規格版本採用三缸，在許多消費者眼裡又直接判“死刑”，儘管這臺三缸機在新款FOCUS上，表現足夠優秀。所以，銳際這款車實在是尷尬，福特翻身就靠它，但也不僅僅是它罷了。
福斯-Magotan
上市時間：12月18日
上市3年多的Magotan迎來了中期改款，新款車型在外觀上做一些“小手術”，比如說裝了全新樣式的前槓、LED燈組及進氣格柵，看起來時尚了不少。同時，尾部同樣進行了調整“MAGOTAN”英文標識端端正正的出現在尾標下方，“帶字母的福斯”不好惹這個梗估計是繞不過去了。
內飾方面，新車提供雙色內飾搭配，並在配置方面進行了提升，中控螢幕尺寸進行了常規升級，全新方向盤樣式也出現在新車之上。動力方面，新車將繼續沿用現款1.4T及高低功率的2.0T發動機，同時新增一款插電混動車型，或定名MagotanGTE，與PassatPHEV進行同臺競技。
亞太富豪-S60
上市時間：12月12日
期盼已久的S60終於迎來的換代，新款車型毫無意外地採用家族式的設計語言，雖然這套設計在之前富豪很多車型上都見過了，但放在尺寸比較緊湊的S60上，還是別具一番風味，採用短前懸長車頭車身設計的它，看起來運動感十足。車身尺寸上，長/寬/高分別為（mm）：4761/1850/1437，軸距則為2872mm。這樣的車身資料放在同級別加長對手來說差距有點大，實際上後排空間表現也是如此。
動力方面，新車提供四種動力等級可選，其中T3、T4和T5均搭載2.0T發動機，T8採用2.0T發動機和電機組成的插電式混動系統。傳動系統方面，所有動力版本車型都匹配8速手自一體變速箱。讓我感到以外的是，T3並沒有採用富豪1.5T三缸發動機，依然是實打實的四缸發動機讓它最低配也頗有市場，加上後期非常可觀的優惠力度，預計20萬出頭就能拿下最低配。
江淮汽車-瑞風S7 PRO
上市時間：12月底
作為瑞風S7的中期改款車型，瑞風S7 PRO整體換裝了全新設計語言，六邊形扁平式前格柵搭配全新的“直瀑式”鯊魚臉前格柵造型，有點瑪莎拉蒂既視感。內飾方面，新車較現款車型變化較為明顯，採用了全新的設計風格，懸浮式大尺寸中控屏，增強了車內的科技感。
作為參考現款江淮瑞風S7提供提供1.5T和2.0T兩款發動機，其最大功率分別為174馬力和190馬力。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。現款瑞風S7一直以來銷量表現都不溫不火，中期改款後市場表現如何，還是要看這款車真實產品力。
通用雪佛蘭-開拓者
上市時間：12月底
不得不說，開拓者的外觀真的非常好看，新車採用了許多菱角線條的設計讓它看起來非常戰鬥、科幻，配合上雪佛蘭RS-line設計元素的點綴，整車在年輕運動感上的營造同級別史無前例。不過話說回來，買7座SUV的消費者需要這麼運動的外觀或者說喜歡這麼運動的外觀嗎？我還要打個問號。畢竟這個級別的消費者，會更喜歡隔壁穩重豪華的昂科旗，你覺得呢？
新車長寬高分別為（mm）4999/1953/1727，軸距為2863mm，相比於昂科旗在長度和軸距上都有一定的優勢。動力總成上，則與昂科旗基本一致，採用2.0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩370牛米。傳動方面，匹配9速手自一體變速箱。喜歡年輕運動但有7座剛需的消費者，定位稍低的開拓者很合適你。而如果你追求穩重安靜，昂科旗無疑是個更好的選擇！
福斯-探影
上市時間：12月4日
T-Cross途鎧相信大家都很熟悉了吧，說簡單點探影就是T-Cross的姊妹車型。探影在外觀參考了歐版T-Cross的設計，新車前臉採用倒梯形進氣格柵與前大燈組相連，拓寬了整車視覺寬度感，而下放的霧燈組採用矩形設計，這一點很好的區別於福斯T-Cross途鎧。
車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm，其軸距和車身寬度與T-Cross途鎧相同，車長稍短，車高則稍微加高。內飾佈局則與T-Corss基本一致，只是在方向盤的樣式上進行了更新，看起來更時尚一些。動力部分，該車高配車型搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，傳動部分匹配7速雙離合變速箱，低配車型將搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。