在很多人心中斯柯達就是換了個殼的福斯，並且在潛意識裡還覺得它不如福斯，其實並不是這樣的，斯柯達本身是一個老牌汽車品牌，但是在1991年，經營不善的斯柯達被德國福斯收購了，成為了其旗下子公司。

其實斯柯達的產品力是很優秀的，並不比福斯差，尤其還是使用同一生產線，而現在全新斯柯達Octavia的出現，能否提升競爭力，硬抗Lavida呢？

首先來看看外觀，激進年輕的設計感，稜角分明的六邊形進氣格柵搭配凌厲的大燈，“雙L”型設計的日行燈，引擎蓋上的線條肌肉感十足，整體搭配很有質感。

車身側面的線條幹練鋒利，貫穿式的腰線與弧形的車頂讓側面更加流暢運動，在尺寸方面，新車的長寬高分別為4689毫米、1829毫米、1470毫米，新車的軸距為2686毫米。尺寸在同級中也是非常佔優的。

來到車尾，設計感很好，也能感受到設計師的用心，尾燈全部採用LED光源，點亮後效果不錯。底部採用了折線處理，很有辨識度，隱藏式的排氣管，不出意外的搭載在斯柯達上。

進入車內，環抱式座艙設計，內飾材質採用大面積的皮質搭配鍍鉻飾條的裝點，非常有質感。10.25英寸全液晶式儀表，10英寸中控矩形懸浮式螢幕，搭配電子檔把，科技感上是沒得說。雙輻式方向盤前衛時尚，中控臺的下方增加了無線充電區域，並且擁有兩個USB Type-C介面，實用性更佳。

配置方面，新車採用HUD抬頭顯示、手機無線充電等功能，智慧化更強。增加車道偏移警告、遠光燈輔助、盲點檢測等

而從動力搭載上，新車搭載1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款發動機，它們最大的功率分別為110Ps、150Ps、190Ps，最大扭矩分別為200、250和320N·m。傳動系統匹配6MT與7速雙離合變速箱。

可以看出來，斯柯達想要掙脫福斯影子的決心，那麼如何發展自身特色就成了重中之重了，放棄中庸之道，主打年輕市場，這也是斯柯達走出的第一步，據悉，全新一代斯柯達Octavia將在明年上市，屆時，讓我們一起期待它是否能突出重圍！