因為設計的原因，汽車很多“故障現象”都不是真的故障，這是汽車廠商故意設計的，可以說是很人性化的設計！

一，每次啟動車的時候，空調都會在內迴圈，倒車時空調系統也會自動切成內迴圈（當然也得分車型）

1,每次早上啟動車的時候，空調內外迴圈開關總會顯示在內迴圈！

2,還有一般高階車型，在倒車的時候空調會自動使用內迴圈，這是一個很貼心的設計，目的是為了防止尾氣通過空調系統進入到車內，以保障車內人員的安全。

3,當吹空調玻璃的時候，內外迴圈也會自動到內迴圈模式！

二，在緊急制動時，聽到引擎蓋下面出現嘎嘎噪聲，並且伴隨剎車踏板間接性彈腳！

這是ABS泵工作時候的聲音，ABS執行泵在減壓工作過程中發出的正常聲音！這個是正常的，ABS感測器收到車輪的訊號，為了防止車輪打滑，ABS泵採取間斷式剎車！

三，關上鑰匙後，打轉向燈的時候，燈光不閃，但是亮一個很弱的小燈（後面是紅色的）

有時候停車了停好車上鎖之後依然有一邊的車燈亮著這種現象可能不常見，這個現象在福斯車上比較常見，這個是停車的時候轉向開關沒有回位，然後關上鑰匙後，就亮相應方向的燈！

這個不是故障，其實這是車上的路邊停車燈功能，這項功能能夠讓車燈在鎖車後依然保持低耗電量的亮著，目的是在沒有路燈的地方提醒來往車輛這輛車在路邊停著。