車友們大家好,這期對比車型是2019款BMW525Li M運動套裝 VS 2019款奧迪A6L45TFSI臻選致雅型,都是國六車型,裸車價格對比:BMW525Li M運動價格42.69萬,奧迪A6L價格43.38萬,外觀對比:BMW5 Series運動套件十分運動,無框車門也非常漂亮,輪轂採用雙五福設計;奧迪A6L外觀和內飾都科技感十足,新款更年輕,更時尚了,進氣格柵硬朗的線條,讓車標更加明顯,車燈還是那麼的亮,真亮,真漂亮,整車豪華程度雖然不及賓士,但也很不錯,做工細節處理符合C級車定位。
舒適度:BMW座椅姿態非常好,符合人體工程學原理,防爆胎噪音稍大,其他靜音都還不錯,懸掛相比BMW自家車型,應該算中等軟硬適中的調教;奧迪靜音也非常不錯,胎噪也是有一些,主要是輪轂太大,BMW防爆胎是為了安全,所以這兩輛車胎噪大還是可以理解的,前後排乘坐舒適度還是很好的。內飾:BMW5 Series內飾雖然不是最好的,但是一直保持BMW的傳統風格,氛圍燈會讓你每天都有好心情,這款5系做工和設計整體都很好;奧迪A6L內飾很有檔次,設計十分簡約,檔把設計非常漂亮,三塊螢幕突顯科技感,導航配合手寫板使用非常方便,當然BMW的手寫功能也非常靈敏,體驗過確實很好用。
操控:BMW的操控不管你是新手還是老手,都能讓你驚歎,方向盤就是那麼精準,方向回正不是回到正中心,BMW技術人員說這是有意而為之,大概意思是讓你有更好的體驗操控,這個普通人暫時無法理解的,用過一段時間,也許會體會到精髓;奧迪A6L整體操控還是很好的,方向輕重適中,特點是舒適好開,也很不錯,轉向稍微有一點點虛位,低速方向特別輕,高速的時候轉向又會變得很重,調教的恰到好處。價效比:BMW20款上市後,老款優惠也不是特別明顯,價效比還是很好的,喜歡BMW的鐵粉又希望價格實惠一些的,可以在換代的時候抓住機會;奧迪A6L40萬拿下本配置問題不大,物超所值,而且奧迪優惠空間還是很大的。
動力:BMW動力非常強勁,運動模式才會把整體效能發揮出來,當然,日常駕駛舒適模式已經夠用了;奧迪動力2.0T激情駕駛和商務都能應對自如,S檔動力非常不錯。車型缺點PK:BMW除了防爆胎的胎噪大些,稍微有些拖拽感,其他都很好,而且過磨合期會好很多,希望下一代有優化;奧迪儲物空間有待提升,A6的拖拽感也是有一些,奧迪是高速有一些,BMW是低速的時候,但是看一眼奧迪的雙眼睛,大眼皮的矩陣式大燈,還是忍了。
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看你啥歲數,5系年輕人的最愛,開起來會比a6感覺好些.a6價效比高呢,家用覺得還是a6舒適些更好.
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a6秒殺一切大牌!因為你永遠不知道車裡坐的是啥人?
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a6l好點.商務上臂5系強,看起來不顯眼也不掉檔次,就是覺得比5繫好.
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5系是無框車門,你逗我呢?
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無框車門,還能再不專業點嘛
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五系啥時候是無框車門?
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A6L是漸進式轉向,高速上方向左右稍轉它車還是保持直線,這不是虛位。開過朋友5系,也沒有感覺什麼叫操控惑,跟A6L一個樣子起步也肉,5系的幾個常用操控按鈕位置感覺不合理,檔把遠無A6好,屏顯也沒A6好,空間A6L感覺大一點。新A6L隔音及避震很不一般,高速上似乎是開的電動車,新A6L的智慧滑行很好,自動減剎車安全性很好,都說科技感,其實那只是外在,真正的科技來自智慧,這19A6L試開幾天也許還不能真正能體會到它的優點,我開了將近5000公里了才慢慢發現一些功能,40的說明書什麼的並無說能自動剎車,但是那天同事旁晚在街道上開車時對向一輛單車斜向橫穿時,我的車出現了自動剎車,把同事嚇了一跳,他跟本沒看到那輛單車。