工薪階級買車來說，他們對於價格以及品質更為敏感。畢竟從用車需求分析，無外乎就是家用為主，並不考慮所謂的面子以及檔次。正是因為如此，10萬級別以內的車型，可謂成為了他們的首選座駕。尤其是隨著現在市場的不斷髮展，湧現出了不少高性價產物。雖然一分價錢一分貨，並不會給我們太多的豪華以及質感。但保證品質和省油的同時，高顏值造型同樣可以很好滿足我們。今天要說的這款中國產小車型就是不錯的代表，出自長安之手的悅翔不知大家是否有印象。

如果熟悉長安的朋友都知道，雖然悅翔相比於當下的逸動，CS75等車型，並沒有太高的知名度，但的確稱得上是旗下老牌經典車型。自從2009年上市以來，現在已經有了十年之久，而且自從改款以來，再次讓我們感受到了長安的誠意。符合國六排放標準，自動擋不足6萬，已然成為了自身的亮點標籤。那麼從實際駕駛感受上分析，這款悅翔到底有著怎樣的表現呢？同時優點以及缺點又有哪些？帶著這些問題，不妨一起來聽聽個人的見解吧！

首先要說的就是，寫這篇文章之前，個人已經對於悅翔進行了長測。而且對於這類入門車型，很多汽車門戶都沒有進行詳細的評測，希望通過這篇文章，給那些想要買悅翔的朋友帶來一些幫助，和以往的評測文章一樣，客觀公正依舊是我的準則。

1.5L排量日常通勤足夠，雙離合不再色變

只要是說起這類入門小型車，動力自然不會給我們帶來驚喜。和目前同級其它車型一樣，都是打在1.4L和1.5L兩款小排量發動機，最大功率分別為101和107馬力，與之匹配五速手動和五速雙離合變速箱。看到這一賬面資料的時候，相信大家最擔心也是最關心的問題就是在於雙離合變速箱，一直以來，雙離合變速箱在國內就不吃香。而且這款悅翔作為家用為主的小型車，顯然成為了不少朋友擔憂的地方。不過在這裡，個人想宣告的一點就是，這套溼式雙離合的耐用性以及品質還是值得肯定的，另外經過上一代車型的驗證，倒不用太過擔心。

當時個人試駕悅翔1.5L DCT版本的時候，給我印象最深的地方則是起步並沒有那種沉悶的感覺，反而有種偏向於日韓系風格的輕快，對於這點無疑成為了自身加分之處。也在一定程度上彌補了排量小的短板，畢竟不會讓駕駛者感受到吃力甚至不夠用的感覺。當然輕快的風格，隨著車速慢慢提升也會徹底消失，尤其是車速超過60後，如果再想進行加速的話，就沒有那種從容自然了，除了發動機噪音增大以外，速度還是慢吞吞而來。當然對此，也算不上缺點，畢竟迫於排量所限，倒是可以接受。

至於雙離合變速箱的動態體驗，要說起平順性媲美AT，確實有吹牛的嫌疑，主要表現在起步以及低速的時候，偶然會有頓挫。根據實測，百公里油耗基本保持在5.9L左右，說它滿油跑700Km左右，並不過分。可見，相比於同級別的4AT，悅翔匹配的雙離合變速箱，對於燃油經濟性提升還是很有幫助的。

一分價錢一分貨，這款悅翔能夠保證較為穩定的品質以及相對不錯的油耗以外，行駛質感以及乘坐舒適度就不要有太多奢求了。其中底盤通過性差，隔音減震差，行駛途中車內有異響，高速行駛漏風等問題，都在它身上存在。只能說同級有的缺點它都有，並沒有什麼獨特的亮點。

外觀自帶高階感，設計對得起價格

高顏值，自帶質感，對於這類車型來說，似乎是天方夜譚。畢竟綜合成本考慮，都不允許它這麼做，不過悅翔倒是給了我們不小的驚喜。並沒有因為價格便宜的原因，以至於造型馬虎應付。將家族式全新設計風格應用其中，當然小標題之所以說它自帶高階感，主要原因就是在於，這款悅翔的前臉格柵，神似凌志的紡錘體造型，再加上兩側略顯銳利的大燈組合，都呈現出這一價格不該有的檔次感。縱觀同級其它選手，悅翔絕對是“另類”存在著。

其實對於悅翔這一做法，主要原因還是在於自身想要提高競爭力。畢竟隨著當下年輕人已經成為消費主力軍的市場，他們對於顏值以及檔次更為看重，很明顯，悅翔則很好照顧了面子。也算是軟實力的一種凸顯。好看的皮囊，又有誰不喜歡呢？

內飾造型值得稱讚，但只可遠觀不可把玩

一說起這類入門車型的內飾，估計很多朋友都會和毫無設計感聯絡在一起，不過這款悅翔卻重新整理了我的認知，層次感分明的整體佈局鑲嵌其中，懸浮式液晶顯示屏加以橫貫，藍色以及銀白色元素的點綴，營造出不錯的簡潔時尚氛圍。至少就肉眼看到的部分分析，在同等級別中，優於其它對手，這點倒是可以肯定。不過只可遠觀不可把玩，大面積硬塑料充斥其中，再加上細節處理不到位等，質感差勁，車內異響等問題可謂層出不絕。

配置並無驚喜，自動入門版本最值得購買

至於配置方面，和高顏值外觀對比，就顯得遜色了很多。全系僅標配主副駕駛座安全氣囊，ABS，倒車影像，多功能方向盤等基本實用配置，當然考慮到目前成交價不足5萬，這點還是可以接受的。畢竟要顏值，要配置，要動力，還要便宜，這一理想狀態下的車型，現在不會存在，將來以後也不會存在。就我的觀點來看，秉承著花小錢，夠用就好的原則，個人感覺自動入門版本還是比較值得購買的，也就是DCT 舒適型。

通過配置表來看，除了上述的標配以外，ESP，上坡輔助，7英寸液晶顯示屏，手機互聯，外後視鏡電動調節等都在它身上應用。價效比還是有的，尤其是在自動擋，國六排放以及不足6萬價格的支撐下，並沒有太多讓我們值得挑剔的地方。即使後期加裝，也不過是倒車雷達以及胎壓監測等成本不高的配置。

綜合來說，在同等價位中，要想買到絕對完美的車型，根本不存在。即使今天要說的這款主角悅翔，也是一個優點缺點都不少的主。說實話，如果讓我來評價悅翔的話，那就是同等價位中，論顏值也好，論品質也罷，算是一個相對均衡，且價效比高的選手。對於那些工薪階級，同時看重造型的朋友倒是值得考慮。當然在這裡，也不是王婆賣瓜自賣自誇，同等價位中，除了悅翔以外，出自現代的Verna，起亞的煥馳以及奇瑞的艾瑞澤5，都是可以考慮的物件。最終如何選擇，還是取決於您自己。