汽車開空調和不開空調的油耗差別對於經常開車的人來講，汽車上空調是必不可少的，但也毫無疑問空調的開啟必然會增加油耗成本，因為夏天汽車裡面的溫度往往要比外面溫度高很多，所以開對空調和開錯空調的差別可就很大了，兩者的油耗程度來講真的是天差地別。 相信大部分人和我一樣，對於我們大部分車主來講油耗問題是大家都非常關心的問題，畢竟周而復始的也可以節省出不少的油錢來。那麼夏天車子開空調和不開空調的油耗到底相差有多大呢？ 看完這實測結果，相信很多車主們都會坐不住了。

汽車開空調和不開空調的油耗測試車子開著空調跑了一百公里的耗油差不多是十升左右，這還不算很高，接著又在不開空調的狀態下跑了一百公里，油耗下落到了七升，講車子停下來的時候，油耗又降下來了一點點，到了六點九升。最後結論是車子在不開空調的時候油耗最低到過六點七升，忘記拍照留證了。 所以這麼算下來開空調和不開空調也就多耗了差不多三升油。摺合錢算下來，跑一百公里也才節省下來大概十來塊錢，看到這個測試結果，大部分車主們都坐不住了，原來自己每天不開空調才省了這麼一點點兒錢，省下的這個錢還不夠吃頓早餐呢。汽車開車窗和開空凋的油耗差別在高速路上行車的時候，有一些車主為了能享受自然風，他們根本不會關閉車窗，這樣不單增加了油耗，而且風噪還比較大，另外一些車主說既然開空調耗油，那麼我就不開空調，其實在高速路上的時候開啟空調以及開啟外迴圈是可以減少風阻的，這樣會比不開空調還要節省油錢。 超過六十千米每小時以後，風阻對行車的阻力會出現指數上漲，你開車窗不開空調，油耗反而會高過開空調。

汽車怎樣開省錢總結接下來我們總結一下搬運過來的知識：第一條：夏天開車用空調，大概會增加10%到20%的油耗；第二條：不管你的車速跑多快，開車窗都會比開空調費油；第三條：開車過程中關窗而且還不開空調是最省油的（廢話）。第四條：給汽車安裝暖風裝置。還有就是汽車的 這種暖風裝置利用的是發動機工作時產生多餘的熱量，汽車暖氣是發動機運作時散發出來的熱量通過鼓風機吹進駕駛艙產生的熱度，所以它不會對汽車的油耗產生什麼影響。 炎炎夏日，汽車在行駛過程中還會產生非常多的熱量，這使得汽車工作的環境溫度會比其他季節高很多。

就比如，開不開車窗，對轎車的油耗影響就比SUV大（可能就是因為小型轎車的風阻係數小，在看過汽車開空調與不開空調油耗的差別之後，轎車開車窗和開空調之間的油耗差別會比較小，而SUV的差別就會比較大，速度越高，差別就會越大。