有關於汽車年檢的相關問題一直以來爭議都比較大，有些車主認為完全沒有必要那麼頻繁的年檢，因為大多數車子去檢查並沒有檢查出來有什麼毛病，這樣還浪費車主的時間，增加了相關工作人員的工作量。甚至還有一些人主張呼籲取消年檢，其中不乏有專業領域的專家，但是關於這個的呼聲一直都很高，但是相關部門卻沒有執行，這是為什麼呢？就讓我們來看看吧！

​首先讓我們來看看相關的規定，一般來說家用的小型，非運營車輛是六年之內可以免除年檢的，但是在六年之後則需要每一年都年檢，而在使用了十五年之後則要每半年去年檢一次。其中，在六年免檢的期間每隔兩年都要去車管所去更換一下年檢標誌。這樣的規則相信大多數車主都是知道的，不少人都覺得這是煩不勝煩，為什麼要有這樣的規定呢？這年檢不能取消的原因還是比較多的。

​第一條就是國家要收取一定的稅。在我們去辦理年檢的相關手續的時候，需要交稅，而且還要辦理交強險，這是沒有辦法逃掉的，只要你還開車，這個稅就必須得交，不僅僅是我們國家是這樣，其他國家和地區也是如此。很多車主疑惑了，這錢不是保險公司收的麼？為什麼說是國家收的？其中保險公司確實能夠抽一定的利潤，但是相當一部分是需要上交國家的。

​第二個原因則是為了保護交通安全以及維護公共交通秩序。在年檢的時候會檢查剎車，燈光等問題，這些看似不起眼，但是如果車輛在這些方面沒有達到標準，會導致行駛在路上的時候出現車禍意外。還有一些車子甚至是改裝車，這樣的車子雖然也不能一棒子全部都打死，但是大部分是存在安全隱患的，這樣也為了杜絕改裝車危害大家的安全，降低事故的發生率。這些都是可以通過檢查找出問題並且很好地避免。

第三個原因，避免發動機等比較值錢的部件被偷走。現在我們國家的小車發動機被盜取的概率極其低，這很大程度就是因為在年檢的時候也會檢查發動機的相關情況，發動機的型號等是需要備案的。現在的車子更換新的發動機在年檢的時間會備案，所以這樣的制度讓那些企圖偷盜別人家發動機的盜賊無計可施，如果年檢被取消了，這些盜賊又可以出來猖狂了，到那個時候我們連在外面停車都不敢了，提心吊膽的日子可不好過。

​最後，對於汽車的銷售行業來說其實是一個比較大的阻力。為什麼這樣說呢？有些比較老的車子因為不被年檢的緣故，即使是已經出現了一些問題，但是車主還是會一直開，一直到它已經完全報廢或者是出現大問題為止，如果有年檢，則可以避免這樣的情況發生，如果車子不合格，直接就被規定不能再次上路開了。

​綜合以上幾個原因來看，年檢制度被取消在短時間之內是不可能的事情了。一則對於國家來說很有必要，可以收取一定的費用，而且能夠降低交通事故發生的概率，使得車輛管理更方便，更全面。另一方面對於我們來說也是有好處的，可以保證自身安全，而且也能夠使得車輛更安全，可以避免部件被人偷去。不過，年檢的時間間隔有可能會增大，取消則是完全不可能的事情。看完這些之後，你還希望取消車輛的年檢嗎？這個制度存在其實也不是沒有道理的。