導語：剛上市！軸距同級別最長，貫穿式尾燈+運動外觀，縮小版福斯探歌

從這兩年中國汽車市場的表現來看，國內的汽車市場在逐漸接近飽和，好在SUV車型的崛起帶給了國內的汽車市場一次喘息的機會，而且現在SUV車型也在不斷的細化車型，作為國內比較老牌的合資品牌，福斯應該來說是比較受國內消費者喜歡的品牌之一，而且這些年的口碑也是為福斯在國內打下了足夠的銷量基礎。

但是這兩年，和同級別的合資品牌，特別是和一些國內的自主品牌相比較，福斯在SUV車型上步伐明顯要慢上不少，主要是福斯將不少的精力放在了轎車上，但是對於轎車增長的疲軟來說，SUV才是中國汽車市場上新的增長點。而在最近福斯又是在福斯和福斯同時釋出了兩臺入門級SUV，在，這臺車就叫探影。

其實無論是探影還是的途鎧，這兩臺車本質上來說就是同一臺產品，但是就看消費者是更喜歡還是了，對我而言，我覺得探影更像是一臺SUV。當然了這臺車在價格上絕對不算便宜，12萬的起步價相當於自主品牌的一個緊湊級SUV的價格了，但是看完這臺車後，還是發現這個價格還是蠻對得起他的價格的。

作為全新的探字輩選手，探影的在外觀設計上也是繼承了這個系列的家族式設計，可以說很有SUV的風格，甚至來說整體的風格設計就像是一臺縮小版本的探歌，所以說這是一臺非常年輕化的產品，主要還是針對年輕化的市場。儘管是定位到小型SUV這個級別，但是這臺車的整個前臉的設計還是比較大氣的，絲毫不像是一臺小型SUV的造型。

在前臉的設計上，為這臺車提供了兩種外觀設計，除了運動版之外，福斯還為這臺車提供了一種R-Line的設計外觀，主要是在前包圍上，要顯得更加的高檔一些，而整個車頭和格柵都是採用的不規則的設計風格，大面積的鍍鉻材質在中網上裝飾，以及這臺車採用的LED大燈在這臺車上比較顯得上檔次，而在側面上，這臺車就是一臺標準的小型SUV的造型上，整個側面儘管小，但是絕對是一臺標準的SUV,這種設計非常的符合國人的喜好。

而在尺寸上，這臺車也是達到了4194*1760*1601mm，而軸距為2651mm，其實從這臺車上可以看到一個比較好玩的資料，就是這臺車儘管車身長度不是最大的，但是他的軸距卻是在現在同級別中最長的，在尾部，這臺車還配備了一種類似貫穿式的尾燈設計，很好的拉寬了這臺車的尾部的視覺寬度。

在內飾的設計上，這臺車基本上和海外版本的T-Cross的內飾佈局相當，而且在未來不少的福斯車上，都可以看到這種相同的佈局，採用了一塊中控屏加一塊液晶儀表，很上檔次。

在動力上，這臺車配備了1.4T的引擎，擁有著150匹的馬力表現和250牛米的扭矩，是一套相當成熟的動力。這臺車現在的價格卻是不太便宜，但是相比較而言在同級中，這臺車的配置算是比較豐富的了，再加上福斯的口碑，銷量還是有保障的。