從乘聯會公佈的銷量資料來看，國內狹義乘用車市場1-8月累計銷量達1300.1萬輛，同比下降了8.9%，可以說今年依舊是車市的寒冬之年。不過對於消費者來說，反倒是一件好事，為了完成銷量任務，大多數品牌旗下車型的TP 價（終端成交價）都有很大幅度下滑，通俗來講，也就是4S店的優惠比18年要多了不少，正是“撿漏”的時候。而今天貓哥就盤點了三款終端優惠力度非常大的合資中型車推薦給大家，看看有沒有你的“菜”。

推薦車型：雪佛蘭-Malibu XL

售價區間：15.49-21.99萬元

終端優惠：4萬元左右（北京地區）

貓哥第一個推薦的車型是雪佛蘭新款Malibu XL，在去年12月正式上市。新款Malibu XL外觀直接採用了海外版邁銳寶的設計，更大尺寸的前格柵與造型銳利的前大燈相連，再搭配更加扁平的車頭，整個前臉看上去十分動感、激進。此外，2.0T車型還採用Redline套件，在外後視鏡、輪轂等位置增加了紅色飾條，增添不少運動氣息，也更能彰顯個性。

相比於動感的外觀，新款Malibu XL的內飾設計就有些簡單了，並且中控臺上方還是使用的硬質材料，缺乏競爭力。不過配置方面依舊是雪佛蘭的優勢，新款Malibu XL將全系標配8英寸的彩色中控屏，內部搭載了全新一代的MyLink+智慧系統，包括了智慧地圖、音樂、移動電臺等功能，還支援年輕人喜愛的蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能。更值得一提的是，新款Malibu XL加入了啟停按鍵，使用者終於可以手動開啟或關閉車輛啟停功能，方便不少。

作為一款中型車，新款Malibu XL的後排乘坐空間自然不必擔心，無論是頭部還是腿部都有很充裕的空間。不過有一點貓哥要吐槽一下，作為一款合資中型車，第二排中間座椅竟然沒有安裝頭枕，這實在有些不應該，貓哥也不建議後排中間乘坐乘客。

動力方面，新款Malibu XL搭載1.3T（三缸）和2.0T（四缸）兩款渦輪增壓發動機，1.3T最大功率121kW,最大扭矩240N·m，2.0T最大功率177kW，最大扭矩為350N·m。傳動方面分別匹配CVT和9速手自一體變速器。兩款發動機貓哥更推薦2.0T，畢竟穩定性以及動力表現更加出色，更何況優惠力度也大，優惠後的價格與1.3T車型相差並不多，所以還是2.0T車型價效比更高。

推薦車型：福斯Passat

售價區間：18.49-28.29萬元

優惠力度：3.5萬元左右（北京地區）

提到Passat，相信大多數國人對這個名字都不會感到陌生。自2000年Passat第五代車型由福斯（現福斯）投放中國市場以來，憑藉穩重商務的造型以及針對中國使用者需求而加長的尺寸，俘獲了不少中國消費者的心，也讓Passat成為了當時中型車的標杆產品。

而現在在售的全新一代Passat，為了滿足年輕消費者的需求，外觀採用福斯最新“流動韻律”設計語言，前臉中網採用了當下年輕人喜愛的點陣式橫拉設計，十分精緻。並且中網與大燈組融為一體，增強了橫向視覺寬度。尾部最搶眼的就要數貼在福斯標下面“PASSTA”這幾個字母，要知道，此前福斯轎車系列車標下面帶字母的只有輝騰以及PHIDEON兩款旗艦轎車。

全新一代Passat的內飾也採用了最新的設計風格，相比於老款，新款內飾無論是在做工，材質，還是在營造科技感以及豪華感上，都要比老款提升了很多。而配置更是全新一代Passat一大賣點，2.0T車型全系標配全景天窗、全LED大燈、中控大屏（帶CarPlay和CarLife）、前排座椅加熱、定速巡航等，基礎配置十分豐富。並且除了2.0T最低配車型，其餘車型還配有全速段自適應巡航、前排座椅通風、10.2英寸全液晶儀表盤等配置，功能更加全面。

全新一代Passat的軸距達到了2871mm，後排空間完全不必擔心，即便蹺二郎腿也綽綽有餘。並且2.0T車型還標配後排獨立空調，高配車型還配有後排座椅加熱功能，能有效提升後排乘客的乘坐舒適性。

動力方面，全新一代Passat取消了老款上的1.8T汽油發動機，取而代之的是一臺2.0T第三代EA888低功率汽油發動機，最大功率為137kW，最大峰值扭矩為320N·m。而老款的1.4T以及2.0T高功率兩款汽油發動機在新車上得到保留。傳動系統方面，全新一代Passat全系搭載一臺代號為DQ381的7速雙離合變速器。三款發動機貓哥更推薦2.0T低功率版本，因為1.4T動力不太夠，而2.0T高功率版售價有些偏高，所以2.0T低功率版最為合適。

推薦車型：凱迪拉克ATS-L

售價區間：27.38-42.88萬元

優惠力度：10萬元左右（北京地區）

凱迪拉克ATS-L目前已經進入生命末期，所以優惠力度非常大，動輒就能優惠10萬元左右，價效比非常高。雖然已經上市已久，但家族鑽石切割設計風格的外觀，相較於其它車型，依舊十分前衛。尤其是凌厲的線條遍佈於整個車身，使其散發出美系車所特有的力量感，很符合當下年輕人的口味。

內飾方面，凱迪拉克ATS-L採用運動包圍式座艙，搭配鋼琴烤漆和金屬飾條加以裝飾，為車內營造出美系車一貫的豪華設計氛圍。配置方面，凱迪拉克ATS-L全系標配8氣囊、胎壓監測、定速巡航、天窗、無鑰匙進入和啟動、BOSE音響等配置。不過燈光配置有些欠缺，低配為鹵素光源，而高配車型也僅為氙氣光源，但對於日常家用來說這樣的配置表現足夠了。

凱迪拉克ATS-L的軸距達到了2860mm，後排乘坐空間比較充裕，不過由於底盤調校偏向於運動，在過比較大的坑窪路面或者減速帶會十分的顛簸，舒適性不高，不適合長時間乘坐。

動力方面，凱迪拉克ATS-L全系搭載一臺2.0T發動機，最大功率205kW，最大峰值扭矩達到400N·m，0-100km/h加速時間僅為6.6秒，並且還擁有不小的改裝潛力，是一款可玩性很高的合資中型車。

總結：三款高優惠合資中型車都給大家推薦完了，雖然價格優惠後都相差不多，但它們都有著自己獨特的性格，能夠滿足不同消費者的需求。在意動力，可以考慮凱迪拉克ATS-L，重視價效比，可以看看雪佛蘭Malibu XL，追求大空間和配置，福斯Passat更適合你。所以，如果這其中有你喜歡的“菜”，不妨趁著國慶假期抓緊“撿漏”吧。